Polo - Land

Bonjour à tous,
Bon après 10000km de parcourus je fait ma vidange à la 10W40 et je me rend compte que j'ai mis trop d'huile la fois précédente dans mon moteur GK, poussoirs méca donc.
Selon la RTP c'est 2,5L (je ne remplace pas le filtre à huile) et j'ai sorti 3,5L du moteur...
La jauge de ce moteur me semble très trompeuse et j'avais donc inconsciemment mis trop d'huile en me fiant à elle.
Cette fois je me suis fié à la quantité et j'ai remis 2,250L (C'est ce qu'il me restait), je ferai le complément de 250mL par après, si nécessaire mais pas plus...

Donc voilà
Je sais que c'est mauvais de mettre trop d'huile dans un moteur mais quels sont les risques exactement?

J'ajoute que j'avais pas de remontées d'huile par la jauge ou reniflard mais quelques fuites au niveau du joint de couvre culasse et au niveau du distributeur d'allumage.

Je pense que la quantité normale c'est 3L sans le filtre et 3.5L avec le filtre, fie toi à la jauge
Puis y a une bonne différence entre le min et le max de la jauge, ça joue aussi

sur la revue tech et la notice d'utilisation c'est noté 3l sans le filtre et 3.5l avec le filtre
sur quel revue tu a vu 2.5l ?

Je viens de regarder dans la revue et c'est effectivement 3L/3,5L.
En fait je me suis fié à ça:
viewtopic.php?f=17&t=1278" onclick="window.open(this.href);return false;
Je pensai que les moteurs à poussoirs méca demandaient moins d'huile...

il y a une erreur dans les données du tuto que t'as mis en lien
que ce soit du moteur à poussoirs mécanique ou hydraulique c'est 3l sans filtre et 3.5l avec filtre

Ok merci donc demain je vais chercher de l'huile pour complèter