Carbu weber
Posté : 12 déc. 15 03:25
Salut a tous , petite question ou plutot plusieur petites question !
J ai installer sur mon gk un carbu weber 32/34 dmtl ( normalement prevu pour remplacer le pierburg 2e des golf ) ca marche marche fort a bas regime comme a haut regime ( vraiment bien ) mais le 2 eme corps s ouvre mecaniquement ( a la pedale ) , quand le 2 eme corp s ouvre , j ai un petit trou a l acceleration .
- gicleur du 2 eme corp trop petit ?
- pression d essence ou arriver d essence trop faible ?
- y a t il un interet a mettre un king filter ? ( si oui , ou , entre le reservoir et la pompe , entre la pompe et le decanteur ou entre le decanteur et le carbu ? )
Merci d avance !
J ai installer sur mon gk un carbu weber 32/34 dmtl ( normalement prevu pour remplacer le pierburg 2e des golf ) ca marche marche fort a bas regime comme a haut regime ( vraiment bien ) mais le 2 eme corps s ouvre mecaniquement ( a la pedale ) , quand le 2 eme corp s ouvre , j ai un petit trou a l acceleration .
- gicleur du 2 eme corp trop petit ?
- pression d essence ou arriver d essence trop faible ?
- y a t il un interet a mettre un king filter ? ( si oui , ou , entre le reservoir et la pompe , entre la pompe et le decanteur ou entre le decanteur et le carbu ? )
Merci d avance !