Polo - Land

Bonjour à tous,

Bon, j'suis pas veinard, en démontant les trois ecrous de 8 du boitier de filtre à air, j'en ai fait tombé un dans le tuyau de reniflard d'huile.
Evidemment, j'ai tout de suite démonté le reniflard, mais j'ai pas retrouvé l'écrou. Je suppose donc qu'il est allé se loger dans le raccord du reniflard, côté bas moteur; c'est à dire dans cette espece de boite: (photo récupérée sur un autre topic). C'est la piéce référence 036103129


Voila, j'ose pas démarrer le moteur de peur que cet écrou de 8 ne cause des dégats; et en même temps je veux pas démonter le moteur pour un bête écrou. Du coup, je me demande si la boite du reniflard d'huile ne comporte pas une espece de crépine qui empecherait le boulon de passer dans le moteur:


Qu'en pensez vous? Je peux démarrer sans crainte? Je dois tout démonter?

Attention c'est pas sur qu'il y'ait toujours une crépine dans la boite du reniflard, sur le mien je pense qu'il n'y a rien, auquel cas ça a pu tomber directement dans le carter d'huile. A ce moment là vaut mieux éviter de démarrer en effet.

Est-ce que tu pourrais utiliser un tournevis ou autre ustensile pour tâtonner dans le boitier du reniflard voir si c'est passant ou pas? Si l'écrou est resté coincé là tu peux peut-être le récupérer avec un aimant fixé au bout d'une tige par exemple.

C'est justement un des trucs qui me fait peur quand je démonte la boite à air.

Sur mon HZ il y a rien dans le reniflard.

Trouve déjà une tige avec un aimant pour voir si t’arrive à le rattrapé si jamais il est pas tombé dans l’huile, sinon tu va devoir faire une vidange voir un démontage du carter.

Bon, merci pour vos reponses, mais c'est pas enthousiasmant. J'ai essayé de passer un tournevis dans le boitier du reniflard, mais il ne passe pas. Du coup je pense pas que l'aimant au bout d'une tige fonctionne.

Je vais sans doute démonter le carter, tant pis.

Ah oui, chanceux le gars.. Tu en es où du coup ?

Alors en fait, j'ai pris en photo l'interieur du boitier, et j'ai vu ce qui ressemble à une grille / crépine. Comme je peux pas passer la lame d'un tournevis à travers, j'ai supposé que l'écrou devait être bloqué dans cette zone.
Du coup, j'ai redemarré le moteur, aucun bruit suspect, et je pense que je vais laisser ça comme ça.

Pasque l'air de rien, démonter le carter implique de tomber un cardan et la ligne d'échapemment, et je voulais éviter ça.

edit

Ca ressemble quand même beaucoup à une crépine.