Polo - Land

voilà j'ai un petit probléme de boite de vitesse sur ma G40
j'aurais voulus savoir si toutes les boites de vitesse marche sur le bloc de la G40 ou si il faut acheter une boite de G

mets une boite de vitesse de polo diesel comme solnemax

donc ca marche les boites de diésel ou autre c est ca ???

Oui elles se montent toutes ( même les boîtes de 6N je crois , non ? ) . Moi j'ai une 8P ( boîte de MH ) , Solnemax une boîte de diesel , etc etc ...

fandemapolo a écrit :Oui elles se montent toutes ( même les boîtes de 6N je crois , non ? ) . Moi j'ai une 8P ( boîte de MH ) , Solnemax une boîte de diesel , etc etc ...

ca veux dire quoi 6N 8p MH c est des référence de boite

6N ce sont les polos d'apres la notre.
MH c'est un moteur 1.3
et 8P c'est une ref de boite

pas facile de s'y retrouver

merci les mec de c est info
vous pencé que je peux en trouver a conbien ?

Une boîte normale ? ca peut descendre à 30/40 euros en cherchant bien. Mais t'en trouves + surement vers les 100 euros je pense ( casses , ebay .... )

@FdMP, t'as pu tester ta G avec une boite de G40 ? cette question pour savoir si tu as senti une différence entre les deux ?

Jamais pu tester . J'ai toujours connu ( sur ma G40 en tout cas ) que la boîte que j'ai actuellement .

fandemapolo a écrit :Jamais pu tester . J'ai toujours connu ( sur ma G40 en tout cas ) que la boîte que j'ai actuellement .

Mince j'aurai bien voulu savoir quelle différence il pouvait bien y avoir

Ah oui ben voila Jerome t'es fixé! Donc tu peux mettre n'importe quelle boite mais une de G c'est vraiment rare à trouver!! Par contre c'est mieu quoi comme boite? Il y en a de plus courte que d'autre, certaines qui tienne mieux une tite augmentation de puissance et couple non?? Quel choix faire pour une boite sur une G40....?

Pour avoir une fancy 1.3 boite 5 et une G40, je peux dire que les rapports ne sont pas les mêmes. La première est beaucoup plus longue sur la G que sur la fancy. On a l'impression de décoller un camion. La seconde un peu moins, la troisième un peu moins, la quatrième pareil et la 5ème plus courte je pense.
Par ailleurs la "grille" est plus précise sur la G que sur la fancy. Les vitesses passent plus vite et plus "nettement". Le levier de vitesses de la G fait des "plop" "plop" à chaque rapport engagé, alors que sur la fancy ca fait plutot "clonk" "clonk"
Ca baigne moins dans l'huile quoi.