Polo - Land

Bonjour,

Voilà j'ai récupéré une superbe polo coupé diesel de 93 que je suis entrain de remettre à niveau. Je voudrais entre autre changer la courroie de distribution qui n'a été changée qu'une seule fois en 13 ans!!! (d'après les factures d'entretien du véhicule)
Je n'arrive pas à trouver la RTA correspondant à ce véhicule pour avoir les références des courroies.
Pourriez-vous m'indiquer le RTA traitant du même moteur diesel qui a peut-être été monté sur des Golf de la même époque?
Et si il existe un photoreportage sur le forum pour le changement de la courroie de ce type de moteur pourriez-vous m'indiquer le lien car je n'ai jamais fait cette opération?

Merci d'avance pour votre aide et vive la POLO!!!

Lutin

Solnemax pourra t'aider je pense

Mais penses STP à te présenter dans la section présentation , ce qui nous permettra de te souhaiter la bienvenue

Pour ta courroie, vas directement chez VW avec ta carte grise, ils te trouveront la bonne référence

Oui présente nous ta superbe polo coupé diesel de 93
je veux voir

Salut tlm merci
Bon promis je vous fait un topo sur ma polo!
Pour les courroies c'est pas trop cher chez vw?
Je pensais les prendre chez oscaro.com ou chez norauto.
Et sinon je fais comment pour entrer en contact avec Solnemax et invoquer ses connaissances mécaniques des polo?

Tu peux me donner le type mine de ta voiture ? je te dirai le prix VW après

Alors voilà le type de la petite polo :

87C1W2

30€ tout pil TTC

Eh ben t'as fait comment pour trouver le prix aussi vite? tu bosses chez vw?
Bon c'est le double de ce que j'ai vu chez oscaro.com. Je pensais aussi prendre la courroie de l'alternateur.
En tout cas c'est super sympa de m'avoir aidé!

je te tiendrai au courant de l'avancement des opérations

ciao

Tout à fait entre nous, vu les problèmes que certains ont eu pour faire la distri de leur diesel, surtout pour recaller correctement car les repère ne sont apparemment pas toujours présents, pense à faire toi même deux ou trois repères pour repérer ton PMH

regarde ici pour le calage .

MP repondu

pour t'aider peut etre si on t'as pas déja renseigné :

sur la polo diesel pas de repère sur la poulie de l'aac coté distri

par contre à l'autre bout de l'aac tu as de quoi te repérer, mais pour ça il faut que tu démonte le carter superieur qui recouvre l'aac

et aussi pense à changer aussi en meme temps la COURROI D'INJECTION à l'autre bout de l'aac
logiquement on préconise de la remplacer en meme temps que la courroi de distri

la courroie dinjection ja mais remplacé sur toutes les polo disel que j ai eu et toute avai plus de 260 000 kms.

La derniere en marche a + de 309000 kms, et toujours la courroie d origine.

tu peux la garder a vie si tu veux meme, il n y a aucun effort dessus contrairement a la courroie de distrib.

Elles etaient toutes craquelé mais toujours en vie


Mais ouai c est sur si tu veux lka remplacer, fais le ca fera ca en plus de neuf