Polo - Land

j'ai presque terminé de remonter tout mon train avant, le seul probleme c'est la barre stab qui veut pas se remettre en place


y'a une technique particuliere pour la remettre??? faut que les roues soient au sol non???

Aidez moi c'est urgent, je bataille depuis ce matin


edit:

voila le probleme(c'est trouble...):

ouai faut batailler un peu mais normalement y a pas de probleme pour la remettre, faut juste forcer un peu

Essaie de la faire prendre avec un long goujon. Tu pourras peut être mettre le second d'origine puis ensuite remplac er le long par le bon.

De mémoire, j'avais joué avec le cric pour faire en sorte
que les trous soient en face. A deux c'est plus facile, mais
faut avoir confiance avec le cric et le gars qui l'utilise

On voit pas bien sur la photo, mais en fait les Silent Bloc de la barre sont plus avancé, il faudrait les reculer mais j'sait pas comment, ca force pas mal quand meme

plus le temps de faire ca ce soir tant pis on verra demain...

t as p)as de bol toi.

Chaque fois que tu fais uin truc sur ta caise, tu remets ca tout le temps au lendemain parce que t es emmerdé

Moi aussi je me suis servi d'un cric, par contre y faut pas hésiter à bien serrer...

solnemax_g40 a écrit :t as p)as de bol toi.

Chaque fois que tu fais uin truc sur ta caise, tu remets ca tout le temps au lendemain parce que t es emmerdé

ben disons que j'avais un RDV aussi
j'avais plus le temps pour faire ca...


j'm'y remais demain matin a la fraiche, c'est le cas de le dire, ce matin chez moi -8°

a pas peur moi...

Edit: sinon pour le coup du cric ca avancera a rien, en fait mes roues sont trop en avant, du coup ca a decalé la barre stab vers l'avant, et faut que jtrouve le moyen(surtout de la force ) pour la reculer...

preuve en image que les roues sont avancées:

pas peur du froid, du moment quee t as 2 pantalon sur toi, voir un 3eme, pareil pour le haut du corps , plus le bonet, l echarpe, la t es OP pour une jhournée, entiere.

C est ce que j avais fait pour mes amorto en Janvier 06 !!!

A mon avis c'est à cause de la lame

Bon sinon tu peux peut-être forcer avec des sangles , ou mettre un parpaing devant ta roue , démarrer et forcer un peu pour reculer l'ensemble , ou bien encore la remettre sur cric et guider la jambe vers l'arrière quand tu vas la redescendre...
Ou alors tu appelles Professeur M'Bala , grand medium international africain , spécialiste du retour de la personne aimée en 3 jours et du reculage de barre stab récalcitrante , paiment après résultats , première séance gratuite, résultats garantis.

Démonte un bras de suspatte côté caisse et dévisse l'écrou de fixation de la barre stab sur le bras de suspension (et pas le tirant de chasse - Quand je tire la chasse en général c'est aux chiottes )

Ta jambe de force sera complètement libre. Ensuite, fixe ta barre sur la traverse avant, puis réemmanche là dans le bras (facile puisqu'il est libre).

Il ne te reste qu'à remettre le bras en place. Méthode simple avec une sangle à cliquet et un cric. J'avais mis des tofs dans un autre post.

Tu peux regarder là :

http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic ... ght=#52155

En 15 minutes c'est bon

Sinon , prof M'bala.

GTman, arretes de te prendre la tete, demain, a la bonne heure,

- tu leves ta voiture de l avant

- tu me vires tes roues avants

- et là tu verras que ca va se mettre en place tout seul meme si faut etre allongé devant la voiture !

Comment j ai fait tout seul avec ma polo ?

Si tu n y arrives pas comme ca il va falloir que tu me payes l essence et vais devoir venir chez toi pour te montrer avec quel simplicité ca se fait


sinon reste une chose a faire



vires ta lame

je blague

Prof M'bala ...

C'est comme le duo entre Aznavour et Maxime Le Forestier ...

Ma béhème ... Ma béhème ...

En m'bala ba, en m'bala ba

arretes la bierre Tripolo mdr