Polo - Land

Bon j'ai encore trouvé de la misère et ça va m'obilier à démonter mes ailes AV, le blackson est naze et la rouille arrive par en dessous.
J'ai docn enlevé les 4 vis au dessus, celles qu'il y a devant, toutes celles qui tiennent le truc en plastique, qui est enelvé, les rivets qui tiennent l'élargisseur en plastique, et il en restait 3 tout au fond sous du blackson bien naze.
Je les ai toutes enlevée, mais l'aile appramment reste collée à cause de cette MExDE de produit.
Comment faire pour décoller ça????
Voilà une tof de ces 3 dernière vis:

oui c'est un peu merdique... il faut tirer sans tordre l'aile, mais normalement ca vient... c'est pas une aile en carton quand meme

sinon tu peux peut etre essayer de chauffer...

en tout cas t'as plus rien a demonter la, il n'y a plus que cette daube qui la tient ton aile...

Oui je peux essayer de cramer cette merde avec une lampe à souder, faut dire le mot.Je ferais ça les jours à venir, j'en peux plus là, je viens d'épiler la brosse métallique en grattant le blackson avec la disqueuse sous le coffre va falloir faire un stock !
-Toi tu avais beacoup tiré pour que ça vienne?
Car cette partie de l'aile est une tôle comem soudée à l'aile elle même et cette partie qui sert donc à la fixer est un peu fragile, tu vois de quoi je parle?C'est là dessus que ces 3 vis ont fixées.
-T'avais du gratter pour accéder à ces vis?

oui je vois de quoi tu parles...

en fait je ne l'ai pas "vraiment" demontée... c'etait la premiere fois, sur une Polo que j'ai depouillée, et donc a force de tirer, j'ai tordu l'aile

c'est la que j'ai vu que c'etait collé avec une espece de pate...

Décapeur thermique . C'est ce que j'éssaierais ....

Ok je vais chauffer, on verra bien

moi perso j'ai déja démonter mes ailes vu que j'ai désocer pas première polo, j'ai effectuer comme suit en tirnat ton aile d'abord en éxercant la force en haut et tu découpe cet espère ce joint avec une fine lame de cutter et op ton aile est sortie, moi j'ai fais ca a 2 personnes, une qui tire l'aile et l'autre qui découpe , car si tu chauffe comme dit précédemment et que tu chauffe de trop tu vas cramer ta peinture de ton aile en extérieur !!

Merci pour ta réponse
Toi tu couperais entre les 2 éléments à drote dse vis donc sur la photo si je comprends bien?
Ou t'as coupé l'espèce de colle silicône qui est mise en haut à l'intérieur du passage de roue?

moi je parle de colle et j'avé oublié il doit y avoir 3 vis au fonde de l'aile le long de la portière enfin j'espère que tu voit de ce dont je parle?

Oui je les ai bien enlevées.
Mais tu as enelvé l'antigravillon surt toute la longueur entre les 3 vis ou juste en haut dans le passagede roue?

antigravillon?? tu compte la démonter entièrement ton aile? moi perso je n'es découper que le silicone aussi fé gaffe a ne pas péter ta barette qui ce trouve en bas celle qui fé tout le bas de ta voiture moi j'ai cassé un coté mais bon je m'en fouté vu quelle partée a la casse

Bah oui c'est la resto complète, déblacksonnage des passages de roues cause rouille
J'ai juste vu du silicone en haut près de la vis du haut doncde l'autre côté de l'emplacement de la battrie.Il était beige.
C'est bien çà que t'as enlevé et pas tout l'antigravillon entre l'aile et le reste de bas en haut?

que le silicone et ton aile ce décolle en tirant dessus biensur

Ok merci je pense essayer demain

Bon j'ai téléphoné qux casses du coin, et dans pas mal de cas soit ils n'avaient pas soit ils m'ont demandé si j'étais sur de l'année de la voiture , mais j'en tiens une pas loin de chez moi qui fait d'après le gars en bon état l'aile AV à 30€ et le pare choc AV à 40€.
Vous trouvez tout ça honnete?Moi je trouve que c'est déjà pas mal.