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[BV] 1,2,3 ca frotte et 4 nickel

Posté : 11 juin 07 09:22
par RomainG
Bonjour,

Désolé de ne pas être plus souvent sur le forum ... bcp de travail, des soirées en semaine à restaurer une vieille voiture et des WE bien chargés dans ma maison ...bref !

Je viens de récupérer une Polo 2 collège BV4 pour une amie (j'ai pas encore regardé le type moteur ni boite) et elle a un petit soucis.

En 1ère, 2de et 3ème la boite fait un bruit métallique bizarre (un bruit de frottement metallique) mais en 4 le bruit disparait ... je penche pour un manque d'huile dans la BV (je vidangerai ou remplierai la BV le WE prochain).

Ma question est la suivante : qu'est ce qui peut expliquer que la 1,2 et 3 ait ce pb de bruit et pas la 4 ???

Merci pour vos conseils.

@+

Romain

Posté : 11 juin 07 12:06
par wilfrid
Il faut mettre de l'huile, il y a un manque. Une vidange de BV serait bienvenue.

Posté : 11 juin 07 12:16
par RomainG
Salut wilfrid,

tu confirmes ce que je pensais .... vendredi vidange de BV ! :D

V'là la bête :

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@+

Posté : 11 juin 07 13:29
par overneo
NAN, une collège!!!! (j'ai la même)

Posté : 11 juin 07 15:25
par wilfrid
c'est un HZ qui est dessus?

Posté : 11 juin 07 15:39
par RomainG
Je sais pas encore ... le moteur a été changé donc je me fie pas à la CG que je n'ai pas d'ailleurs puisque sa proprio fait la CG cette semaine. Le pire c'est que le CT était encore valable lors de la vente (6 moisn moins 1 jour) donc du coup elle peut rouler dès ce WE :D Je pourrai en dire plus ce WE.

Au pire j'ai quasi la même en épave suite à un choc latéral et chassis HS selon l'expert donc un moteur et une BV en double. :D

Posté : 19 juin 07 12:20
par RomainG
Bon ben c'était pas un manque d'huile :cry: :cry: surement un rlts de boite HS.

Tant pis je vais devoir en passer par un chgt de boite :roll:

Posté : 19 juin 07 14:43
par --Darmi--
GéRô a écrit :Bon ben c'était pas un manque d'huile :cry: :cry: surement un rlts de boite HS.

Tant pis je vais devoir en passer par un chgt de boite :roll:
Elle a p'tre pas tourner depuis super super longtemps et il y a un manque de lubrifiant dans des infimes parties entre les roulement ou pignons... ??

vidange plus additif dejà et vois ?? :?

:wink: