Polo - Land

Hello,

bon, sur Christine, le compteur me faisais déja des siennes donc je l'ai changé par celui que j'avais en stock (affichant 302000km ) tout fonctionne à merveille sauf la loupiotte de pression d'huile :
- Comptact mis, elle ne s'allume pas ...
- moteur au ralanti : elle ne s'allume toujours pas ...
- moteur à environ 1000 tours minutes : elle reste allumée en continue ...
- moteur de nouveau au ralenti : elle s'éteint !

Ca ne le faisais pas avec l'autre compteur. C'est facilement réparable ?

Merci

zorgulus a écrit :Hello,

bon, sur Christine, le compteur me faisais déja des siennes donc je l'ai changé par celui que j'avais en stock (affichant 302000km ) tout fonctionne à merveille sauf la loupiotte de pression d'huile :
- Comptact mis, elle ne s'allume pas ...
- moteur au ralanti : elle ne s'allume toujours pas ...
- moteur à environ 1000 tours minutes : elle reste allumée en continue ...
- moteur de nouveau au ralenti : elle s'éteint !

Ca ne le faisais pas avec l'autre compteur. C'est facilement réparable ?

Merci

et ca le faisait pas avec l'ancien ?

ton compteur n'est p'etre pas si compatible

en gros il recoit des infos qu'il interprete mal

dejà lors de la mise sous contact ca devrait s'allumer (ca sert de test pour la Led, et moteur a l'arret pas de pression donc normal ca clignote)

ton compteur ne fait rien (donc pb avec les fils ? ce ne sont pas les memes contacts ?)

car ensuite ou il ne devrait pas s'allumer ( a moins d'une sonde defectueuse ou d'un vrai pb de pression d'huile ou de niveau... ca s'allume !!)

il fait l'inverse quoi : donc pour moi compteur pas compatible

Merci,

Mais c'est étrange car c'est exactement le même, même année, même modèle ... tout le reste fonctionne bien pourtant.
Je vais voir la sonde je pense.

merci

zorgulus a écrit :Merci,

Mais c'est étrange car c'est exactement le même, même année, même modèle ... tout le reste fonctionne bien pourtant.
Je vais voir la sonde je pense.

merci

Bah si ca s'allumait pas du doute, je t'aurait dit oui la sonde...

mais alors pourquoi s'allume t'il qu'a un certain regime(si manque de pression ou sonde qui deconne malgré une bonne pression) et pas en dessous ?

BONJOR.

IL. faut que tu vérifie si ton "ensemgle compteur est ,conforme comme il à était dis pus haut" il s'autocontrole.

par les Leeds.Je pense que ton problème viens de la ,se sytéme à aussi était monté sur les Golfs.

A Bientôt VAG PASSION