Polo - Land

Dans la section RTP il y a le photo reportage de ZORGULUS ici mais je n'y suis pas arrivé ce matin Est ce que quelqu'un à une autre méthode (utiliser autre chose qu'un tournevis) Le joint ne vient pas facilement et il est très dur....

Vi : méthode infaillible si le tournevis ne convient pas :

tu perces un ou 2 trous dans le joint Spi ( partie métallique ) à la perceuse ( mollo quand même hein , pas besoin de forcer ) . Ensuites tu visses 2 Vis genre vis à bois dans les trous et tu tires sur les vis avec des tenailles par exemple. Ca a toujours marché chez moi !


Par-contre tu te calmes un peu sur la rénovation de ta polo sinon elle sera remise en forme + vite que la mienne.
T'as pas le droit de faire ça à ton modo préféré ! ( quoi mes chevilles ? elles vont bien mes chevilles )

c'est peut etre pour te l'offrir en remerciement des divers services renuds. qui sait

quelqu'un peut me donner la référence de ce joint ?
A chaque fois fois le magasinier de chez vw galère avec son pc

085 301 227 environ 5 euros 63
cet apres midi je ré attaque
Non ma G je la garde

merci mec
je vais aller le chercher dans la semaine

C'est bon j'ai réussi complément de photos à mettre dans le reportage de Zorgulus peut etre avec la méthode dite de la perforation extraction par vis lol ?

une seule vis a suffi....se munir d'une pince et tirer fortement c'est nickel !

Infaillible je t'ai dit Et ça vaut pour tous les joints spi !

C'est quoi la réf de ce joint ?? c'est quelle marque ? SOG ?

MErci Alex

j'ai donné la ref un peut plus haut pour la marque je ne sais pas l'ancien est déjà parti à la poubelle....mais j'ai acheté ca chez VW c'est pas cher 5 euros (enfin..lol)

Je l'ai aussi ce joint!! Mais comme c'était pas par là que ça fuyait je l'ai pas changé!!

Chez moi ça fuit par là.

Je changerais bien le joint, mais comme je ne suis pas sur de pouvoir re-régler correctement le mécanisme de sélection de vitesse de ma boîte 4, j'hésite encore à effectuer l'intervention...

tu n'as rien à régler : visser - dévisser c'est tout ; pas de réglage à ce niveau là...

Ce n'est pas ce que dit la RTA pour une boite 084...

Ch'uis un peu paumé là lol