Polo - Land

Voila d'abord d'avance merci a vous de me lire .
Je possede un Polo de 92 essence de 1000cm

Lors du demarrage a froid , la voiture demarre normalement et sans problemes .
des que je roule avec tout a l'air bon .

Mais quand le moteur commence a chauffer ou qu'il est chaud , a un certains regime, le moteur tousse .
Si je laisse tourner le moteur et qu'il chauffe au ralenti pas de probleme .
Mais des que je demarre et que je monte dans les tours il se mets a tousser ( un peu comme si on apprenait a un jeune a conduire ) .

J'avais remplace les bougies.
Un ami m'as dis de remplacer le joint entre le carbu et l'admission , se que j'ai fais
J'ai remplace le carbu par un d'occasion mais même probleme ( l'ancien etait sale , noir et des traces d'huile a l'interieur ) idem pour le filtre a air .
Lors de mon passage au controle technique le vehicule est refuse pour le CO .
Donc le probleme viens du melange air essence ( carbu mal regle ) ou d'autre part ?

Merci a pros de m'eclairer

Lors de mon passage au controle technique le vehicule est refuse pour le CO .
Donc le probleme viens du melange air essence ( carbu mal regle ) ou d'autre part ?

Il faut réglé le carbu.
Soit tu sait le faire, soit tu passe au garage
C'est juste une vis a tourné au niveau du carbu.[/quote]

ok je vais aller au garage car je ne possede pas d'appareille pour voir la valeur de CO.

C'est pour ça que ma voiture tousse ? a cause d'un mauvais reglage carbu ?

Oui, il faudrait aller dans un garage pour faire régler le CO, ou le régler toi-meme à "l'odeur et a l'oreille"...

dj flex a écrit :Oui, il faudrait aller dans un garage pour faire régler le CO, ou le régler toi-meme à "l'odeur et a l'oreille"...

ok ça j'ai compris , mais quand la voiture" tousse" ça pourrais venir de la ?

Hello,

si c'est un HZ (carbu), comme d'hab verifier la capsule d'allumage a depression, la capsule de denoyage pull down du starter auto, la vis de ralenti avec regulateur de ralenti incorpore. elles sont souvent HS donc elles ne jouent plus leur role et en plus ca fait des prises d'air...

toujours les memes pb sur les moteurs a carbu, il y a pas mal de posts la dessus...

c'est un carbu simple cors

la capsule de denoyage pull down du starter auto, la vis de ralenti avec regulateur de ralenti incorpore. elles sont souvent HS donc elles ne jouent plus leur role et en plus ca fait des prises d'air...

je vais regarder a ça , car ça fait chier pas possible