Polo - Land

Salut, voila j'ai fait le tour des soucis electrique et je ne trouve pas le mien.

Donc j'ai un problème au niveau de la jauge d'essence et de la t° moteur, elle ne fonctionne pas, tout est branché comme il se doit mais rien se passe, savez vous d'ou cela peut venir?


Merci de vos réponses...

j'avais le meme soucis sur ma GT, ca venait de mon compteur, a voir si c'est pas la meme chose...

Bah justement j'ai changé le compteur et c'est pire en fait, est ce que ça peut venir des broches de connexions du compteur?

regardes les fils qui viennent sur la broche, et essayes un autre compteur

Au pire, il faut regarder le schema electrique, et suivre les fils pour voir ou ils sont coupées

Bon bah je vais regarder ça demain...


Et aussi par un pur hazard, les phares sont vivants de temps en temps
Ca leur arrive de s'éteindre tout seul et de se ralumer...

Hello,

Question bête: tu as regarde si les fusibles n'etaient pas grilles ou oxydes?

tous les fusibles OK j'y ai pensé...


Bon bah je vais essayer de trouver un autre compteur et voir ce que ça donne...

Sinon demonte ton compteur est regarde si ya pas de piste qui ont sauter.

Teste au volmetre les broches correspondante à la t° et au niveau d'essence.
De memoire c'est du 0 -> 5v .

Sinon si c'est un compteur tout simple (sans horloge, compte tour,...) ça peut etre l'occasion d'en mettre un plus complet.

Nosdo a écrit :Sinon demonte ton compteur est regarde si ya pas de piste qui ont sauter.

Teste au volmetre les broches correspondante à la t° et au niveau d'essence.
De memoire c'est du 0 -> 5v .

Sinon si c'est un compteur tout simple (sans horloge, compte tour,...) ça peut etre l'occasion d'en mettre un plus complet.

En fait c'était prévu dans mettre un avec compte tour, pour le moment j'ai l'horloge à la place, c'est les mêmes connection ou pas?
le compteur à l'air propre, a première vu en tout cas...
j'ai fais les casses...
Mais dans min coin y'en a pas...

Donc toujours pas de nouveau compteur pour le moment.... Et dans les casses toujours rien...

j'ai le même souci, et je viens de découvrir qu'il y a un régulateur de tension au cul du compteur juste pour ces deux jauges
il se détaille chez VW aux alentours de 10€

J'ai le même soucis avec la jauge et la temp, + l'horloge qui ne marche pas non plus! A quoi ressemble ce régulateur? Comment démonter le bloc compteur? C'est une polo coupé 1300 oxford de 88 (Type ????)

J'ai donné une explication possible dans ce topic
http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic ... 299#168299