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réglage des têtes rotulés

Posté : 13 déc. 07 00:04
par Nico G40 x 2
j'ai acheté des têtes rotulés (aparement des ls cartec). concernant le montage je suppose qu'elle se mèttent en lieu et place des butées skf d'origine (celle qui retienne les ressort d'amortisseur)? dans ce cas faut'il utiliser l'écrou à deux cannelures (celui des butées d'orig) ou le nylstop qui est fissé après avec la coupelle?

une fois le montage terminé ya t'il un réglage de base afin de pouvoir rouler correctement? ou est'ce qu'on doit impérativement faire régler para et carrosage?

Posté : 13 déc. 07 07:54
par wilfrid
Les têtes rotulés remplacent le système d'origine.

Il faut pour faire un bon compromis (réglage au départ) le faire avec les roues ne touchant pas le sol.

Le haut de la tige d'amorto doit être au centre de la tête rotulé.

Posté : 13 déc. 07 11:27
par Nico G40 x 2
qu'est ce que tu entend par le haut de la tige d'amorto doit etre au centre de la tête rotulés? sur mes pièces c'est seulement une rotule qui est excentré par rapport à la pièce en alu. aurait tu des photos de ton montage?