Polo - Land

Bonjour et bonne année à tous! (pour moi c'est mal parti....)

Voilà, aujourd'hui j'ai voulu prendre la voiture, je mets le contact et là grosse surprise aucune vitesse ne veux passer!

Pour les 4 vitesses, ça bute juste avant de s'enclencher et rien à faire, ça ne passe pas; pour la marche arrière ça ne bute pas, mais si j'essayes de l'enclencher, j'entends les engrenages qui [je ne sais pas trop comment dire] frottent les uns contre les autres en tournant, donc impossible de la passer aussi!

Par contre, moteur éteind, toutes les vitesses passent parfaitement!

J'ai essayé de démarrer avec la première enclenché, ça passe, la voiture roule, mais bien sur, impossible de passer la seconde.

Ca m'embete beaucoup parce que j'ai absolument besoin d'utiliser ma voiture le + vite possible (et tous les jours en +). Si vous pouviez m'aider le plus vite possible, je vous en serai infiniment reconnaissant!

Je viens de faire un autre test, si je démarre avec une vitesse enclenchée (tout en appuaynt sur la pédale d'embrayage et sans toucher à celle d'accélération), la voiture avance!!!

Cable d'embrayage mort?

t'as peut-être le cable d'embrayage qui est défaillant... la pédale est molle ou dur (par rapport à avant)?

Je suis pas trop sur mais j'ai l'impression qu'elle est plus molle.

t'as un Appareil photo(fais une photo sur la droite du moteur, au dessus de la boite)? As-tu un ressort sur ton mécanisme d'embrayage(sur la boite)?

Non, pas d'appareil photo

Sinon, pour le ressort, jen ai un, comme sur cette photo:

mais j'ai essayé de bouger la "patte" qui est accrochée au ressort, rien n'y fait, on dirait qu'elle est fixe (à part quelques mm de jeu)!

Perso', j'enlèverais le ressort, et j'appuierais une ou deux fois sur la pédale pour voir si c'est pas un câble à rattrapage automatique.

tu es d'ou?

Je vais essayer, donc j'enlève le ressort, j'appuie sur la pédale et je dois sentir quoi?

Sinon, j'habites en Charente (la campagne profonde)

oui, tu débranches le ressort, et tu appuies deux ou trois fois sur ta pédale.

Si elle a du mal à revenir, c'est que c'est un câble a rattrapage par ressort, si elle revient nickel à chaque fois, tu n'as pas besoin du ressort, et c'est un cable à rattrapage auto

polo_n00b a écrit :Je viens de faire un autre test, si je démarre avec une vitesse enclenchée (tout en appuaynt sur la pédale d'embrayage et sans toucher à celle d'accélération), la voiture avance!!!

Cable d'embrayage mort?

c'est normal que ta voiture avance meme au ralenti si une vitesse est "en prise".
cela dit si ca le fait meme quand tu ne debrayes pas, c'est un probleme d'enbrayage en effet.
pour la patte sur la boite tu dois pouvoir la manipuler a la main mais c'est tres dur. n'hesites pas a y aller fort.

par contre pourquoi il y aurait un ressort si c'est un cable a ratrappage auto ?

il arrive que le câble se dérègle à cause du ressort... Vaut mieux tenter ca, on ne sait jamais

Ton embrayage était fatigué, ou il n'avait aucun signe de faiblesse?

Inspectes la gaine du cable d'embrayage!
J'ai connu un problème similaire sur un bus VW type 2 aircooled.
La gaine n'était plus solidaire de la caisse suite à la corrosion.
Je faisais bouger la gaine quand j'appuyais sur la pédale.

La pédale revient sans le ressort.

oof-will a écrit :
c'est normal que ta voiture avance meme au ralenti si une vitesse est "en prise".
cela dit si ca le fait meme quand tu ne debrayes pas, c'est un probleme d'enbrayage en effet.
pour la patte sur la boite tu dois pouvoir la manipuler a la main mais c'est tres dur. n'hesites pas a y aller fort.

par contre pourquoi il y aurait un ressort si c'est un cable a ratrappage auto ?

ça le fait oui

Bon, je vais appeler le mécano, j'espère que ça ne va pas me couter les yeux de la tete, j'ai déjà plus que quadruplé le prix de la voiture (acheté il y a 1 an, 500€) avec tous les frais.

Si ca revient niquel sans le ressort alors il n'en a pas besoin c'est ca ?

Et sans le ressort tu as toujours le meme probleme ?

il faudait que tu essaie de manipuler cette patte a la main, avec qqun dans la voiture pour essayer de passer les vitesses.
Je ne m'y connais pas beaucopu, mais perso c'est ce que je ferai pour savoir si le probleme vient du cable OU de l'embrayage.

Si les vitesses passent quand tu le fais a la main, c'est que ca vient bien du cables et la c'est pas tres grave.
(attention tout de meme a garder la voiture freinée !)
Si ca ne passe toujours pas alors que tu manipules l'embrayage manuellement c'est qu'ilk faut déposer la boite j'imagine.

tu es d'ou en charente ?

Oui, toujours le meme probleme avec ou sans le ressort.
Pour ce qui est de bouger la patte, je n'y arrives pas (en meme temps je peux pas trop forcer, j'ai eu le bras cassé il y a deux mois, déplatré depuis 2 semaines 1/2, mais ça me fait encore mal quand je force)

Où en Charente: La Rochefoucauld, à 20km d'Angouleme (où j'ai besoin de me rendre plusiseurs fois cette semaine).

J'ai appelé le mécano, peux pas venir avant Mercredi.