Ratés et problèmes de démarrages sur HZ
Posté : 09 janv. 08 22:10
Salut à tous.
Mon Type 3 HZ fait des siennes en ce moment, je m'explique
.
Elle a de temps en temps des "ratés" en roulant, dans la bas régime elle s'etouffe et a du mal a redémarer (et ca à froid comme à chaud).
Ces derniers jours, le problème c'est amplifié car c'est carrement le démarrage qui est difficile, très difficile
.
Soit ca ne "pète" pas mais on sent quand même que ca veux y aller, soit ca démarre correctement et ca finit vite par s'étouffer et là on repasse à la case "ca ne pète pas ".
A noter que ca sent quand même fortement l'essence
(et sans pomper comme un singlé pour démarrer ).
Je sèche un peu, je précise au pssage que les pièces récement changée sont les bougies et le faisceau de ces dernières ...
... si quelqu'un à une idée ou de l'expérience sur le sujet je suis preneur , avec un grand merci d'avance !
Olivier.
Mon Type 3 HZ fait des siennes en ce moment, je m'explique
.Elle a de temps en temps des "ratés" en roulant, dans la bas régime elle s'etouffe et a du mal a redémarer (et ca à froid comme à chaud).
Ces derniers jours, le problème c'est amplifié car c'est carrement le démarrage qui est difficile, très difficile
.Soit ca ne "pète" pas mais on sent quand même que ca veux y aller, soit ca démarre correctement et ca finit vite par s'étouffer et là on repasse à la case "ca ne pète pas ".
A noter que ca sent quand même fortement l'essence
(et sans pomper comme un singlé pour démarrer ).Je sèche un peu, je précise au pssage que les pièces récement changée sont les bougies et le faisceau de ces dernières ...
... si quelqu'un à une idée ou de l'expérience sur le sujet je suis preneur
, avec un grand merci d'avance !Olivier.
, mais je surveille ca de près, une mécanique de 190 000 kms ca peut avoir plusieurs problèmes en mêmes temps 