Polo - Land

Bonjour à tous,

Apres qq recherches sur le forum, je n'ai pas trouvé d'infos sur l'intervalle préconnisé pour le remplacement de la courroie de distri da ma p'tite fourmi.

Connaissez-vous la frequence de remplacement de celle-ci ???

Merci d'avance.

90 000 kms ou 5 ans.

et si je te dis, que sur ma G40, qunad je l ai acheté a 176000, j ai rempalcé la courroie et la pompe a eau a 185000, sachan que j ai tiré dedans avant....

Et que tout etait d origne courroie, et pompe, dommage, j ai jamais gardé les piece, mais c etait vraiment collector le machin

les dents s en allaient une par une quand tu poussais, et les crans de la pompe a eau etaient bien creusé marques de la courroie de distrib

comme quoi ca a tenu 12 ans, et 185 000 kms
pareil pour le g et sa courroie de synchro , tout etat stock !!!

Ma passat avait sa courroie d'origine avec 224 000km et 18 ans de bons et loyaux services

Ok, merci !

Chapeau pour la courroie de ta G solnemax_g40 !! Elle devrait avoir la medaille du merite !

Bon ca me rassure, il me reste 1 an ou 17 000 km ...

Mais lors de mon dernier joint de culasse, le c*** de garagiste ne m'a pas changé ma pompe a eau (courroie distri + joint seulement) ... (cf : garage Rinot ... )

mais bon, la pompe a eau peut durer longtemps apparament ....

Juste pour comparaison, la caisse de mes parents, une Daewoo Espero de 1996 :
casse de la courroie de distri à 55 000km, alors que c'est prevu bien apres ....

C'est un moteur OPEL ....

ma pretty était entretenu chez rino et lui par contre il se rinçais bien, courroie+pompe à eau, amorto+disque+frein arrière complet à 110000 KM.