Polo - Land

bonjour,
j'avais mis 2 pneus neuf a l'arrière de la polo de ma fille,
et voilà que hier soir je remarque que les 2 pneus étaient
usés (dépassé le témoin d'usure) à l'intérieur jusqu'a moitié
de la largeur du pneu usure identique sur les 2.
de quoi cela peut il venir quelqu'un a t'il déjà eu ce problème
merci de m'éclairer .
les pneus ont roulée 10 000 km à peine.
polo couach peeper mint de 1992.
a+

Fusées tordues ? Essieu tordu ?

Bizarre que ce soit symétrique ...

justement ce qui m'intrigue c'est que c'est bien symétrique
et je vais quand meme pas lui mettre un train de pneu tout
les six mois .

Essieu plie au milieu

Oui bizarre .
Jantes et trains d'origine ?

si elle fait toujours le même trajet c'est normal.Surment qu'elle prend à vive allure les virages.D'ou la voiture part légèrement du cul.

Pour faire partir une Polo du cul, faut vraiment le vouloir...

Je pencherais plutôt soit pour des fusées tordues, soit pour un jeu des roulements arrières mal réglé.

sa métonnerai auusi que ce soit sa a peine 10 000 km avec les pneus arriére c'est pas normal ya forcément un probleme sur la voiture

Ben en moins de 10 000km oui c'est inquiétant .
Sinon je ne pense pas que ce soit du a des virages pris a vive allure , ils seraient usés sur les extérieurs.
Moi je lèverais la voiture pour vérifier un peu tout le train arrière.

le train arriére a peut etre été abimé lor d'un accident non signalé par l'ancien proprio si vous l'avez acheté récememen?t

ouais pas con si les pneu sont sous gonflé ils s'usent vachement plus vite en plus tu disais que la polo de ta fille consomait pas mal sa pourrait également etre la cause

bonjour,
la marque est une sous marque "sava" mais qui sont bien
déjà monté sur vis et super 5 et pas de problème.
pour la pression elle est bonne de plus sous gonflé les pneus
s'usent sur les bords et surgonflé usure au centre du pneus.
mais je vais changer déjà les pneus mais aussi les amortisseurs.
elle ma dit que les personnes qui monte avec elle lui disent
qu'elles ont l'impression que dans les rond point elle chasse du
cul ma fille me dit que pour elle non,enfin je verrais.
il y à t'il des mesures à vérifier sur le train arrière pour voir s'il
est faussé ou autre.si quelqu'un à de la doc se serait sympa.
a+

Les pneu sous marque c'est pas top,sa peu venir de sa,perso j'ai u pas mal de souci avec des pneu pas cher,maintenan je met que des bon pneu et plus aucun souci en plus sur 123 pneus ou autre il son vraiment pas cher!
Regarde aussi les roulements si ils ont du jeux et si sa tourne librement sur ma 6n qui est monter avec les meme roulement j'ai eu le souci l'ecrou etais pas assé sérrer est il y avais jeu,resultat j'ai flinguer 2 michelin exalto avec pariel usur a l'interieur!

le roulement arrière droit est neuf j'ai refait le serrage aux deux
car j'ai changé les deux cylindres de roues grippés cause arret
prolongé de la voiture avant que ma fille l'achète.les pneus
"sava" j'en ai mis sur ma visa et il s'usent normalement ainsi
que sur la super 5 de la copine à mon fils et pareil nickel.mais
j'avais remarqué que les anciens pneus étaient usé aussi comme
ca mais j'avais pensé que c'etait des pneus avant qui avaient été
passé à l'arrière à cause usure parallélisme.

Pour ma part, je pencherai plutôt vers les freins.
(répartition des freins,disfonctionnement)