Polo - Land

bonjour,
voilà après avoir refait le joint de culasse à la fourmi j'ai un
petit problème de ralenti ,c'est à dire que le starter automatique
est mis pas de problème dès que celui ci se coupe la voiture n'ai
pas encore tout à fait en température,et là au premier ralentissement
ou premier stop elle cale mais après une fois chaude pas d problème
elle ne cale plus. alors j'ai changé donc joint de culasse,pompe à eau,
calorstat,thermocontact du radiateur,plus nettoyage des 2 sondes sur
boitier du calorstat.ma fille trouve ce manque de ralenti(qui ne dure pas)
genant surtout le matin à l'embauche dans la circulation.si quelqu'un
peut m'aiguiller vers ou je dois regarder cela m'aiderais car ce type
de carbu je ne connais pas du tout.
polo couach "pepper mint" de 92 moteur hz.
a+

As tu essayé de régler le starter automatique? sinon le mieux c'est de passer en stater manuel

moi ca m'est arrive aussi la meme chose sur ma polo.
le garage m'a change l'espece de petit cube qui se trouve a cote du maitre cylindre,il y'a une connectique dessus et des petit tuyau de depression.mais je sais pas a quoi il sert.

C'est le régulateur de ralenti

salut à tous,
merci d'abord de vos réponses,pour fandemapolo pourrait tu
me dire ou se trouve se régulateur de ralenti et pourrait tu me
remettre les images pour les vis de réglage de ralenti carbu car
j'ai bien trouvé le post ou tu expliques comment règler le ralenti
mais la vue des vis, celle qui m'intéresse ne s'affiche plus ,au fait
je suis bon pour refaire le joint de culasse ce week-end car je
n'avais pas fait de rectification car la miss avait un besoin urgent
de sa voiture,mais après 300 kms re mayo dans l'huile et du
boulot pour le papa tous ce week-end encore.quelqu'un pourrait il
me dire dans quel coin je peut trouver le type moteur sur le bloc.
a+

Le type moteur se trouve sur le plan de joint côté distribution sous la crasse, à moins que tu ne l'ai déjà lavé

:hello: à toi sgregizmo et merci

Le régulateur tu ne l'as pas forcément je n'ai pas de photo de ça !


Par contre :

grand merci a toi fandemapolo dis moi quand meme pour le régulateur
je regarderai si je l'ai ou pas mais je ne vois pas du tout à quoi ca ressemble
alors difficile à dire.dans 15 minutes démontage de la culasse pour surfacage
demain récupération vendredi et après remontage.
a demain.

Bonjour.

Je me permet de m'imiscer dans la conversation.
J'ai depuis quelques temps besoin de précisions sur ce truc justement dont voila la photo:
(pas la grosse boule verte hein !, non non, je parle du petit cube à côté avec 3 tuyaux de dépression branchés dessus)


Est-ce cela le régulateur ?

..... et si c'est cela le régulateur de ralenti, comment que ça se branche.? Parce que moi aussi j'ai des ratés d'allumage, enfin je pense que c'est l'allumage puisque je les ai depuis que j'ai changé les bougies ...