Polo - Land

en fait j'ai serré mes écrous de bielles à 30 puis 90° angulaire en ayant bien entendu mis de l'huile sur mes coussinets de bielle , sur le moment , quand je tourne le vilo côté poulie , ça tourne mais en forçant .
par contre , peu de temps après , je n'arrive plus à tourner le vilo du tout !!

ais je serré correctement les écrous à la bonne mesure ?
aurait il fallu que je mette de l'huile de suite après dans le moteur ??

please , help me !
merci !

bin meme sans culasse ça mle faisait
j'étais obligé de redémonter les chapeaux de bielles et de re huiler les coussinets pour que ça tourne ...
ou alors le fait de mettre de l huile ds le moteur ça ira mieux et ça lubrifiera ?

t as mis de l huile sur les coussinet coté frotement avec le vilo ?
ou t as ausis mis de l huile entre les bielles et les cousinets ?

solnemax_g40 a écrit :t as mis de l huile sur les coussinet coté frotement avec le vilo ?
ou t as ausis mis de l huile entre les bielles et les cousinets ?

les deux

je viens de rentrer , j'ai tout vérifié !!
les pistons sont ds le bons sens ( flèche vers la distri )
les coussinets dans le bon sens ( encoches au bon endroit )
les bielles et les chapeaux ds le bon sens ( repère vers la distri )

par contre , apparement il n y a pas besoin de mettre de l huile sur les coussinets c est ce qu'il y a de marqué ds la revue technique ...

mais j'ai remarqué que sur le vilo il y a des trous pour lubrifier les coussinets de bielles ( normal vous allez me dire ) mais ça doit être grâce à ça que mon vilo tournera !

bref j'ai tout bien sérré au bon couple et j'ai mis de l'huile ds le moteur , ainsi , l'huile devrait passer ds les trous du vilo pour lubrifier les coussinets et ça devrait aller !
enfin je vais prier ce soir avant d'aller dodo lol !
je verrais demain .

polux_g40 a écrit :

solnemax_g40 a écrit :t as mis de l huile sur les coussinet coté frotement avec le vilo ?
ou t as ausis mis de l huile entre les bielles et les cousinets ?

les deux

dommage, faut surtout pas en mettre ici de l huile deja d un
apres legerment huiler le coté interne des coussinets....

et comme l as dit Sid, si tu as inversé, t es dans le caca serieusement...

mais bon je ne penses pas puisque tu les as polis...donc tu aurais du laisser les chapeau sur leur bielles respectives

G-snoop a écrit :J'espère que t'as pas trop forcé en tout cas, autrement tu es bon pour racheter des coussinets.
Tu n'as pas pris des coussinets en cote réparation par hasard ?Sinon il n'y a pas besoin de mettre d'huile entre le coussinet et la bielle puisque pas de frottement, mais je ne sais pas si c'est l'épaisseur du film d'huile (qui a dû se barrer au serrage) qui va empêcher de tourner.

C'est la première chose à laquelle j'ai pensé

Sinon, pour en revenir au serrage, c'est 30 N.m + angulaire 90°, mais ça ne résoud pas le problème de notre ami polux

tu n'as pas toucher au villebrequin? pas de démontage? car ca pourrais etre également ton sérrage de celui-ci

Et t'aurais du polir les chapeaux avec Fred, comme ça t'aurais gardé chaque chapeau avec sa bonne bielle!!

pour les coussinets , ce n'était pas des comme vous dites chers messieurs lol !
bon , le fait de mettre de l'huile ds le moteur y a fait quelque chose !!
j'ai pu faire tourner le tout et j'ai pu caler la distri !
et je n'ai pas touché au vilo .

Ben c'est parfait ça!!

G-snoop a écrit :Ne jamais y aller à sec Polux, je te l'ai déjà dit

ne me dis pas que ça te fait encore mal quand tu vas au toilettes !

G-snoop a écrit :Non t'inquiètes j'ai le bout du gland renforcé, je n'ai pas souffert
Et toi comment vas ton Q ?

ba ça va j'ai l'impression d'être toujours puceau du cul