Polo - Land

voilà comme expliqué, la titine ne démarre plus

elle est resté dehors sans tourner pendant une journée complète, alors batterie??

quand j'ai voulu l'allumer, les boutons témons s'allument au tableau de bord, les phares s'allument, mais plus rien au moment de mettre le contact, même pas de petit vroum vroum, RIEN

est ce que ce serait simplement la batterie HS

de plus ces derniers temps, quand je l'allumais je ne faisais pas de grand trajet donc l'alternateur ne rechargeait pas correctement..?

un peu d'aide svp?

Quand tu mets tes phares ( contact mis ) , ils sont allumés correctement ? Ils éclairent normalement ou faiblement et même de + en + faible ?

Tu n'entends pas le vroum vroum ok, mais entends-tu un clac ?

Quand tu essaies de démarrer les led du tableau de bord deviennent faiblardes ou pas ? Les phares faiblissent ou pas ?

Entends tu un clac ou alors le demarreur qui tourne dans le vide?
Tes voyants du tableau de bord perdent ils en intensité quand tu essaies de demarrer?
Tes phares eclairent correctement?






Edit : Bon, ben apparament FDMP a été plus rapide...

mettre en route avec des pinces et une autre voiture pour tester le couple batterie alternateur avec un voltmetre et si elle ne démare pas c'est surement le démarreur

j'entends un petit clac la premiere fois et apres meme plus, oui les leds perdent en intensité quand je tourne la clé, mas redeviennet normaux ensuite.

Ah oui, j'ai fait aller les essuies glaces et ils bougeaient au ralenti

Elle devrait démarrer en la poussant. Le démarreur doit être coincé.

ah heureusement que j'ai de gros bras

julbutt a écrit :j'entends un petit clac la premiere fois et apres meme plus, oui les leds perdent en intensité quand je tourne la clé, mas redeviennet normaux ensuite.

Ah oui, j'ai fait aller les essuies glaces et ils bougeaient au ralenti

Batterie HS ! Les temoins redeviennent normaux quand tu as relaché le contact pour la faire démarrer ?

yes

Ouais batterie HS je dirais

Batterie HS, ou peut-être simplement vide

à la limite , si tu arrives à la recharger ou autre , changes-là le plus vite possible , car parfois on pense que c'est refait , mais arrivé sur un parking plus de batterie , et là c'est plus embêtant

Non, tout le monde à des câbles dans son coffre

Arsene a écrit :Non, tout le monde à des câbles dans son coffre

à ce qu'il parait , entre nouvelles voitures équipées d'énormément de boitiers électroniques , mettre des cables peut être fatal , car en général , la voiture donneuse de courant accélère , et l'autre essaye de démarrer , en gros il y a parfois plus de 14,6v qui entrent dans les boîtiers et ça peut les bousiller ! Et c'est idem pour les boosters qui eux , donnent parfois plus de 15v !

Ben oui mais on les emmerde celles pleines d'électroniques