Polo - Land

je voudrais savoir quelle vis déserrer pour pouvoir retendre la courroie de l'alternanteur?

je sais qu'il y a celle tout en dessous, mais est ce qu'il faut aussi jouer avec celle de fixation de l'alternanteur?

Je ne sais pas si tu as déjà la molette crantée au dessous de l'alternateur vu que c'est un HZ ?

si je l'ai, j'ai un boulon avec les crans énormes qui ressortent et une espèce de lame ouverte en deux sur la longueur avec les dents correspondantes

et bien normalement , de mémoire quand tu dévisse cette molette crantée , ça règle la tension de la courroie , et je crois que t'as un autre boulon qui bloque le tout une fois réglé !

ah oki

mais c'est à confirmer

voilà la vue de l'alternateur de dessous

L' "écrou" cranté est libre sur le filetage, la vis à tête de 13 ou 15 tout devant est celle qui serre le réglage.

Donc il faut :

• - Déserrer la vis,
  - enfiler une clé plate ou multipans sur le gros écrou,
  - tendre la courroie en jouant sur cet écrou,
  - une fois une tension satisfaisante trouvée, tout en la maintenant, resserrer la vis dessus.

merci bcp les gars, c'est le seul truc qui me reste à faire après le chgt de JDC, car elle fait duu bruit cette courroie.

Hier j'ai fait 100km avec la polette et impec

Ah j'ai appris quelque chose comme ça