Polo - Land

je voudrai savoir comment laver mon moteur sans risque pour les elements. je dois refaire certaine chose dessus et se serai plus agreable de le faire si il est nickel et le garder propre par la suite.

Pinceau et essence, y'a que ca de vrai

Pinceau et mélange de kart. En plus de nettoyer ça protège un peu

Hello!

bah le gras sur le moteur ça fait une bonne protection anti corrosion...
Sinon il y a des produits style "autowash" qu'on trouve en centre auto qui marchent pas trop mal. Le plus contraignant dans cette opération est de s'assurer que l'eau n'entre pas dans les parties électriques, notemment dans les connecteurs où elle va pourrir et bouffer les connexions... ne pas hésiter à pulvériser du wd 40 un peu partout après pour éviter la corrosion.

Sinon tout simplement un coup de karcher, en faisant gaffe aux trucs électriques du style alternateur - bobine - allumeur...
Au pire prévoir une bombe de WD40 (il chasse l’humidité) dans la voiture, au cas où âpres le lavage ca ne redémarre pas. Il suffit d'en pulvériser un peut dans la tète de delco, sur tout les fils de bougies et normalement ca repart
Perso jamais eu de problème avec ca sur le cab et la polo, une fois sur le golf 3 par contre, mais avec la méthode expliqué au dessus c'est reparti nickel

Tu peux aussi utiliser du nettoyant frein, ça decrasse presque tout seul
19 Bombe pour mon Vr6 par contre

pour les parties electrique (alternateur,bobine,etc...) si je le fait au karcher, si je les emballes dans du plastique ca ira?

ouais ca irai, sinon tu peux nettoyer moteur tournant..... perso je l'ai fait avec le moteur à l'arret mais chaud.. pas eu de soucis.

polo79 a écrit :pour les parties electrique (alternateur,bobine,etc...) si je le fait au karcher, si je les emballes dans du plastique ca ira?

Enventuellement ouais , mais prevoit la bombe de WD40 quand méme , on sait jamais

aucun soucis a la station de lavage que ce soit en diesel avec mes polos au pire une tite bombe de wd40 sous le coude comme déjà dit

danathane a écrit :ouais ca irai, sinon tu peux nettoyer moteur tournant..... perso je l'ai fait avec le moteur à l'arret mais chaud.. pas eu de soucis.

Ouai avec le moteur tournant si tu le fais au karscher c'est conseillé.
Moi perso j'ai aspergé le moteur avec une bombe spéciale pour moteur, j'ai laissé agir puis j'ai fait au tuyau d'arrosage. J'ai seulement fait tourner ma voiture le lendemain, elle a démarré du 1er coup.

merci pour vos conseil

Un nettoyage moteur au karscher, dans le meilleur des mondes, ça se fait moteur froid et tournant.

A la limite moteur tiède, mais guère plus chaud.

M'enfin comme tout le monde, ça m'est arrivé de faire un lavage moteur chaud sur la Polo, et je n'ai jamais eu de problème jusqu'ici.