Polo - Land

Bonjour à tous!

J'ai un petit problème avec ma Polo 1992, dont je viens de faire l'aquisition comme première voiture ^^

Voilà, dès le démarage, j'ai le voyant de température qui clignote au bout de 5 secondes après le démarrage du moteur, pour devenir ensuite constant, et pour finir, la voiture se met à biper.

J'ai remarqué que le compteur m'informant de la température du moteur ne varié pas, même en chauffant bien la voiture. :p

J'en ai donc déduit (Et forum auto m'a bien aidé aussi ^^) que la sonde température du moteur était morte.

Déjà, qu'en pensez vous?

Et ensuite, sur ce topic: http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic ... =calorstat

On peut voir des sondes sur cette image: http://img375.imageshack.us/img375/2491 ... 0144mk.jpg

Laquelle pourrait être la mienne, et comment y avoir acces?

Merci à vous!

Tututututu !
Rien à voir !
Si la voiture bip, c'est l'huile !
C'est surement ton voyant d'huile qui s'allume et non le voyant d'eau.
Manque d’huile, sondes HS, pompe à huile HS...

Apres si la jauge ne bouge pas, la je suis d'accord c'est une des deux sondes montrés. (Je sais plus laquelle par contre...)

La vidange vient d'être faite!

Et j'ai des photos au niveau des voyants, le voyant d'huile ne s'allume pas.. Il s'est allumé qu'une fois, c'était juste après la vidange!

Une température d'eau n'a jamais fait bipper une polo...Du moins, pas a ma connaissance...

Les bip ont survenu avant la vidange.. Et juste après. Mais bon, c'est vrai que depuis, j'en ai pas eu.. x)

Change la noire déjà je pense, vu que c'est celle du thermomètre compteur

Et je peux la trouver où au niveau du moteur?

Sous l'allumeur ( orange )

sur le coté droit de ton bloc moteur. Fait une photo, on te dira ou elle est, mais sur le lien donné plus haut, on la vois bien.

Okay, merci beaucoup, j'prendrai une photo demain. =)

Voila pour les photos! (Cliquez pour agrandir, et désolé pour la qualité..)

Ah ... c'est un diesoul... Tu m'etone que rien ne fonctionne

Du coup FDMP , il risquait pas de trouver ! : il a pas d'allumeur

Sérieusement, je peux plus aider, les sondes sont différentes sur diesel, mais placés quasiment au même endroit.


Apres quand à savoir laquelle est-ce, moi je ne peux pas te dire.

TheSaw a écrit :Ah ... c'est un diesoul... Tu m'etone que rien ne fonctionne

J'vais pas avoir un G40 à 18 ans

Nanaki a écrit :

TheSaw a écrit :Ah ... c'est un diesoul... Tu m'etone que rien ne fonctionne

J'vais pas avoir un G40 à 18 ans

Moi non plus

Y'avait rien de méchant dans ma réponse hein ^^

Merci pour la position des sondes.. Mais certes, j'aurais préféré un essence, ce qui avancerait surement mieux!

Pis encore, t'as pas vu l'intérieur