Polo - Land

Salut tout le monde, alors mon topic pourrai ressembler a un autre (un des membres veut mettre des cligno façon US dans sa polo) , quoique moi cette manoeuvre je veux l efféctuer sur les cligno de rappel !!
En fait, je veux que les répétiteurs s'allument quand la veilleuse est allumé et ne clignotent plus . C'est possible ??

Ca dois etre possible mais pas facile a faire !
Car il faudrait que quand les veilleuses soit allumés , les repetiteurs restent allumés fixes et quand tu met les clignos , il clignottent

moi j'veux plus que les répétiteurs clignottent !! donc ça doit etre fastoche non ?

Oui alors
un +veilleuse et une masse sur le repetiteur et c'est fini

cool merci les mecs j vous tient au courant !!!

Attention car l'ampoule qu'il y a d'origine dans les répétiteurs chauffe de trop et fait fondre son socle!

(j'ai eu un soucis avec le relai qui gère les clignos, ça restait allumé en continu, et j'ai un répétiteur qui a fondu )

Hello,

pas bête... il vaut mieux utiliser des ampoules à led dans ce cas, ça ne chauffe presque pas!

Pour les allumer seulement quand les veilleuses sont allumées et les faire clignoter quand on met les clignotants ça doit être faisable: il faudrait choper un fil provenant de l'éclairage, et un autre en provenance des clignos, en espérant que leur polarité soit inversée lorsque les clignos sont éteints et l'éclairage allumé et c'est tout bon: ça s'allumerai quand les veilleuses sont allumées et que le cligno est éteint. Dès que le cligno s'allumera ou que les veilleuses sont éteintes, ça s'éteint. (et forcément ça suit le clignotement aussi, mais en "inversé": ça s'allume quand le cligno s'éteint.

Attention aux retours de masse: montage à leds avec diode et résistance en série (surtout pas en parallèle) obligatoire, sinon la polo va se transformer en sapin de noël!

J'ai fait ce genre de montage pour mon avertisseur d'oubli d'extinction des phares: il doit sonner quand les phares sont allumés ET que le moteur est éteint.

Sur eBay.de, ils vendent des boîtiers qui font tout ça me semble-t-il, pour une quinzaine d'€, à la base, ce n'est que pour les clignos, mais j'imagine que qu'il suffit de tirer un câble jusqu'aux répétiteurs et le tour est joué!

PoloClassic a écrit :mais j'imagine que qu'il suffit de tirer un câble jusqu'aux répétiteurs et le tour est joué!

Le problème de ce système, serait que si on a les veilleuses d’allumés, et que l'on veut mettre le clignotant ca ne « clignotera pas » pas puisque l'ampoule serra constamment alimentée en +12
Mais comme il ne veut plus que le répétiteur clignote, on n’en tient pas compte.

Si, avec ce que j'ai proposé, l'ampoule est certes alimentée en 12v par la veilleuse, mais elle est mise à la masse par le cligno seulement quand il(le cligno) est éteint, par conséquent elle clignotera avec le cligno

C'est a essayer

Comment ça sa chauffe ? c'est pas les memes ampoules que sur les clignos arrieres ??
et puis comment les changer en diode ? c est possible ??

oublis pas que tu n'a pas le droit et ça peut etre dangereux on peut croire que tu as ton clignotant alors que non

Exactement.

Ca fait partie des éléments de sécurité soumis à homologuation.

Modif interdite, à toi de prendre tes responsabilités en cas de contrôle.

Aux States, le rappel de cligno latéral n'est pas tout le temps allumé, il remplit simplement les fonctions de feu de gabarit ET de rappel de cligno.

Ce sont d'origine des ampoules à deux filaments qui sont là dedans.