Polo - Land

Bonjour, voila j'ai le cable qui leve la vitre passager qui est casser . Je voulait savoir si j'était obliger d'aller chez volkswagen pour en trouver un ou est-ce que il y en aurait dans des magasin comme norauto etc.
Et enfin est-ce que c'est dure a changer ?

merci de vos réponses .

ragon a écrit :Bonjour, voila j'ai le cable qui leve la vitre passager qui est casser . Je voulait savoir si j'était obliger d'aller chez volkswagen pour en trouver un ou est-ce que il y en aurait dans des magasin comme norauto etc.
Et enfin est-ce que c'est dure a changer ?

merci de vos réponses .

T'es pas du tout obligé d'aller chez VW!
Tu peux trouver ça chez ton accessoiriste auto Mais le mieux serait dans une casse car c'est pas donné je pense...

Sinon, c'est très simple à changer!

Il te suffit de retirer le panneaux de porte (2 écrous qui tiennent la poignée, le reste est clipsé, des caches etc.)

Une fois que le panneaux de porte est enlevé, descends ta vitre jusqu'à ce que tu vois la la partie du mécanisme du lève-vitre où est fixé la vitre, là tu as un ou deux boulons et la vitre est désolidarisée du mécanisme. Une fois que ça s'est fait, trouve un système pour la tenir en haut (moi je la coince avec la ventouse du GPS ), après, tu verras il y a 2 boulons qui tiennent le mécanisme, tu les défais, et je ne sais plus exactement combien qui tiennent la partie où s'emboîte la manivelle, une fois que tout cela est défait, il suffit de le pencher dans le bon sens et il sort tout seul!

y'a une polo chez mano à Nantes qui attend

Vas y (couernon). Moi, j'y serais vers 17h, 17h30 justement. Si tu veux un coup de main, je démonterais ca avec toi (jamais fait, mais pas compliqué normalement.

Profite de l'occas, car je suis pas pret d'y retourner. MP moi si c'est bon

Sinon en neuf ça se trouve facile sur oscaro, topwagen et cie, c'est entre 25 et 30 € le mécanisme complet.
Je m'étais renseigné car la patte en plastoc sur laquelle était fixée ma vitre était cassée. Mais pour finir je l'ai réparée avec un bout de métal.
C'est bien ton cable qui est cassé?

Ah ça va dis, pas si cher
Moi je m'étais renseigné pour une mécanisme de VE pour la Jetta, c'est 160€ TVAC

en parlant de jetta j'en ai vu une qui te plairait. Une glx, 1er proprio, la dame a 83 ans, la voiture 58000 kms, toujours dormi au garage, entretiens suivi... la totale quoi, pas un coup pas un pet de rouille. C'est dans la rue de mes parents, cette voiture je la vois depuis tellement longtemps, aujourd'hui j'ai laissé mes coordonnées à la dame au cas où elle la vendrait , et je sais qui aller trouver si elle décédait

Chuuuuuuuuuuuut, si ma Jetta entendait que tu m'en proposes une autre...



Mais, ouai, elle me tenterait bien

ta jetta n'a rien à craindre, celle là je la garderai pour moi

Oui c'est bien juste mon cable qui est cassé.

sa y est c'est réparé

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