Polo - Land

Bonjour

Est t'il normal que avec le plein je vai 300Km et que en 1er quand je suis a faible vitess 5-15km/h je lache la pedale d'accelerateur et elle continu tonjour a roulé pour vous dir je peut sortir dehor fair le tour de la polo et rerenté c'est amusant mais ya t'il des risque pour le moteur ou c'est tout a fai normal?

Pour info ma polo aproche de 80000Km elle a tres peu roulé d'apres le livre d'entretien suivi jusque en 2002 (30032 km)

Merci de votre aide

pour ta conso ça dépend des trjets que tu fais, moi par exemple je fais 400 bornes avec le plein en faisant de la route a 90.


Je comprend pas ton problème avec l'accelerateur .

le souci avec mon accelerateur c'est que en 1er j'ai pas besoin d'acceler pour quelle avance

Pour la route sa depent je fais aussi bien de la ville que de la national et petit route

sartek a écrit :le souci avec mon accelerateur c'est que en 1er j'ai pas besoin d'acceler pour quelle avance

Pour la route sa depent je fais aussi bien de la ville que de la national et petit route

Surment un probleme de starter auto qui se coupe pas.

Nosdo a écrit :

sartek a écrit :le souci avec mon accelerateur c'est que en 1er j'ai pas besoin d'acceler pour quelle avance

Pour la route sa depent je fais aussi bien de la ville que de la national et petit route

Surment un probleme de starter auto qui se coupe pas.

autrement dit il a un souci d'electicité?
Donc si le starter ce coupe pas normal que je consomment autent alor non?

sartek a écrit :

Nosdo a écrit :

sartek a écrit :le souci avec mon accelerateur c'est que en 1er j'ai pas besoin d'acceler pour quelle avance

Pour la route sa depent je fais aussi bien de la ville que de la national et petit route

Surment un probleme de starter auto qui se coupe pas.

autrement dit il a un souci d'electicité?
Donc si le starter ce coupe pas normal que je consomment autent alor non?

Rien à avoir, le starter ne fait que maintenir le moteur haut dans les tours. Une fois que tu passes le régime du starter c'est pareil.


300km c'est pas beaucoup quand même. Tu fais quel genre de trajet, quelle vitesse moyenne à peu près et combien de rapports la boite?

j'ai une boite 4
plutot routié a une moyen de 80km/H

Oui mais si elle avance toute seul en 1er ca peut quand meme venir du starter je pense, non?

La miénne n'as pas de starter opérationel, et juste sur le ralenti ca suffit pour la faire rouler, pas vite bien sur mais ca roule...
Sur casi toute les bagnoles d'ailleur ca le fait.
Sinon pour ta conso j'en sais rien si c'est normal, je suis justement entrain de regarder combien je fais de km avec un plein la.

sartek a écrit :j'ai une boite 4
plutot routié a une moyen de 80km/H

j'ai la meme boite et le meme moteur, je fais 600 km avec un plein

du 6,5 l au cent en moyenne

Nosdo a écrit :Oui mais si elle avance toute seul en 1er ca peut quand meme venir du starter je pense, non?

ben si tu laches l'accélérateur en première évidemment qu'elle va avancer... la mienne le fait aussi, toutes les voitures le font... sauf dans un belle cote elle risque de caler mais bon...

300 borne de plus que moi, sa ferai du bien a mon porte monnet sa

Pecosbil a écrit :
Rien à avoir, le starter ne fait que maintenir le moteur haut dans les tours. Une fois que tu passes le régime du starter c'est pareil.

Euh ben il enrichit aussi , il ne fait pas que le maintenir dans les tours .


300 kms c'est vraiment trop peu . Y a problème .

sa peut venir d'une merde sur le carbut ou une sur allimentation d'essance?

Orthographe stp ... Oui ça peut être çà . La pollution au ct ça donne quoi ?