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cardan
Posté : 21 févr. 10 19:23
par wallace88
salut a tous , samedi matin petite glissade en sorti de rond point . je tape le trotoir .je n'es pas encors demonter mais je suis bon pour faire au moins les cardans.
donc ma polo est de 91 c'est une cl.
et je viens de trouver cette annonce , pouvez vous me cofirmer si ce sont les bon.
http://www.leboncoin.fr/vi/93522889.htm?ca=12_s
merci à vous
Posté : 21 févr. 10 19:35
par GhostRider
Pourquoi veux-tu faire les cardans ?
Quand ça tape, généralement c'est la géométrie qui prend dans sa tronche, avec généralement une bonne claque dans la gueule des bras inférieurs de suspension et/ou les biellettes de direction...
Si tes cardans n'ont pas de jeu et ne font pas de bruit quand tu roules, laisse-les tranquilles
Posté : 21 févr. 10 20:27
par wallace88
Posté : 21 févr. 10 20:36
par GhostRider
Ah, s'il couine, effectivement, il faut le changer.
Ceux que tu as trouvé sur le bon coin m'ont l'air d'être les bons.
Posté : 21 févr. 10 23:00
par ctoutmoica
Attention, un roulement grogne, ou chante, et un cardan claque.
Ne pas confondre les sons, on sait jamais...
Posté : 22 févr. 10 02:33
par GhostRider
Je peux t'assurer qu'un cardan, ça peut aussi chanter
Posté : 22 févr. 10 08:27
par wallace88
Posté : 22 févr. 10 08:46
par ctoutmoica
GhostRider a écrit :Je peux t'assurer qu'un cardan, ça peut aussi chanter
Ba, va falloir que je regarde le miens alors, mais j'ai un doute que mon pb sur la mazout vienne de la.
Posté : 22 févr. 10 10:57
par wallace88
alors la roue a reculer et c'est le "truc" en plastic fixer sur le bras de cardan qui frotte.
donc je recherche barre stab , bras inférieurs de suspension .
merci frank
Posté : 22 févr. 10 11:31
par danathane
la barre stab à bougée? ell est tordue bien c'est le bras de suspension qui est "tordu". génaralement c'est la pate en U coté caisse qui se vrille un peu et qui recule en partie la roue. Bon la barre stab tordu aussi. Essai de bien voir ce qui est tordu et ce qui ne l'ai pas histoire de ne pas prendre des pièces pour rien. Sinon pour la recherche de pièce -> rubriques Achat ca sera mieux pour avoir des réponses plus rapidement
Posté : 22 févr. 10 12:17
par fandemapolo
Oui en effet, je doute que tu n'aies que le cardan à changer !! Et le truc sur le cardan n'est pas en plastique si tu parles bien de la masse d'équilibrage
Posté : 22 févr. 10 13:48
par francky8
Hello,
ça a dû bien taper quand même pour que la roue recule! Si c'est côté passager, je te conseillerai aussi de remplacer la pièce métallique sur laquelle se fixe le palier de barre stab (de l'autre côté c'est fixé directement sur le longeron il me semble). Bien évidemment, le remplacement du bras est obligatoire, et la bielette de direction en a sûrement pris un coup aussi, voire même la jambe de force complète! (un demi-train avant quoi.)
M'enfin j'espère pour toi que le longeron ne s'est pas déformé!
Posté : 02 mars 10 18:40
par wallace88
alors aprés vérification le bras de suspention droit est tordu ainsi que la barre stab , je vais déja changer ça pour voir ce que ça donne.
pour le bras de suspention vous me conseiller quoi ?? neuf ou occaz ?? et si neuf , juste le droit ou les deux ??
Posté : 02 mars 10 18:56
par ctoutmoica
wallace88 a écrit :alors aprés vérification le bras de suspention droit est tordu ainsi que la barre stab , je vais déja changer ça pour voir ce que ça donne.
pour le bras de suspention vous me conseiller quoi ?? neuf ou occaz ?? et si neuf , juste le droit ou les deux ??
Change les 2, ca change la vie si tu le peux. Pour moi, je change toujours par 2 sur le train avant (sauf biellettes...)
Posté : 03 mars 10 17:32
par wallace88
pour les bras de suspension je pense que c'est celles la.
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR
si vous pouvez me comfirmer .
merci frank