effectivement, des fois la puissance moteur revient et tout roule parfaitement.

bon, j'ai nettoyé tout ce bazar.

avant démarrage, le volet dans la boite à air et ouvert à 100%, si j'enfonce la pédale, il se ferme à moitié.

http://www.hiboox.com/vignettes/2506/2u5daum.jpg

ensuite je n'ai pu ...

sur la photo, en tracant une droite qui part du bouchon huile moteur et allant au maitre cylindre tu va tomber sur un truc vert fonçé (du fil de fer)

une crécelle, oui, ça m'a l'air d'être ça.

une idée pour la perte de puissance ? je pensais que ça venait d'un pb avec l'arrivée d'air mais...

j'ai un peu peur de l'amener chez un garagiste, qui va me dire de changer ci, de changer ça, et au final ça ne résoudra peut etre rien du tout. la dernière ...

merci pour toutes ces infos.

j'ai ouvert et nettoyé un peu le filtre à air, pas trop sale, vérifié que le volet est bien ouvert, et utilisé un spray antihumidité.

avec le temps chaud elle démarre bien. cependant les 3/4 du temps j'ai l'impression de rouler avec seulement 50% de la puissance, il y ...

un HZ mais pas un GL ??

ça correspond à quoi comme moteur alors ... ? quelle est la différence ?

voilà qui est fait.

entre temps j'ai moins de problèmes pour la démarrer, c'est étrange. je dois la faire rouler souvent sinon elle prend racine.

bonjour à tous,

voilà je suis l'heurex possesseur d'une polo fancy de 1985, qui manifest quelque problèmes depuis peu : broutage à froid / temps humide (impossible d'accélerer plus qu'un tout petit peu sinon ça secoue de partout et ça cale), mais bon ça allait.

maintenant elle ne démarre ...