Bonjour à tous,

Déjà tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
Comme convenu je vous faire part de ma progression quant au démontage de ce fameux régulateur de régime de ralenti via un panel photo qui je l'espère sera beaucoup plus parlant ..... en espérant que le piètre opérateur en ...

Merci pour l'info.

Je vais essayer à l'occasion d'illuster via un panel photos la méthode que j'emploierais. Pourvu que ça marche car la partie ZAMAC du régulateur comportant la fente pour mettre un tournevis doit être monté au frein filet genre scelle roulement .....
Un apport de chaleur via un ...

Re,

J'avais pas vu ton 2ème lien dans ton message concernant entre autres sujets la faiblesse sur le régulateur ( coût à l'époque 75 euros ); est-il seulement disponible aujourd'hui ? et à quel prix surtout chez VW !!
je suis certain maintenant que mon problème de ralenti est lié à ce régulateur ...

Bonsoir,

je te remercie pour ton lien qui nous montre le carbu pierburg 1B3 mais qui ressemble trait pour trait au Weber 32 TLA1 dans sa fabrication: tous les éléments y sont et d'après cette coupe, je peux voir la constitution de ce régulateur de ralenti ( pièce N°1) ; on peux apercevoir une sorte ...

Bonjour à tous,
Je suis nouveau membre sur ce forum et remet en état pour ma fille une polo essence de 1989 moteur 1043 cm3 type 86C HZ ; c'est une très bonne base pour se faire la main et une voiture plutôt sympa à conduire.
Le problème récurrent sur ce genre de modèle est l'instabilité du ralenti ...