hey, malgré mon temps de réponse, les 22 & 23 aout ça me va aussi, et dans le 77 encore mieux!
(d'autant que les 8 & 9 aout je risque de ne pas pouvoir...)

salut à tous, j'ai un petit soucis de starter avec la polette de ma copine (une peppermint) et la pièce fautive est celle-ci :
http://www.polo-land.fr/upload/802/55aea2bcd975c.jpg
et je ne sais pas ou la trouver en pièces détachée (à part acheter un carbu complet), quelqu'un aurait il une idée ...

j'ai croisé une belle T2 rouge (un peu comme celle dont je rève ^^) sur l'autoroute ce matin (enfin juste avant midi) je venais d’Amberieux en Bugey, je sais plus si j'étais encore sur l'A42 dir bourg en bresse ou déjà sur l'a40 direction Macon... j'ai pas eu le temps de faire des appel de phare ...

sinon, en ce qui me concerne au mois d'aout je ne bosse que le we en général. donc en semaine ça serait top pour moi (bon, je dois être le seul dans ce cas mais bon on ne sais jamais )

ayé je me suis inscrit aussi sur la carte ... mais je viens de voir qu'il y en a déjà une de carte des membres en fait :
http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?f=19&t=58" onclick="window.open(this.href);return false;
... et y'a déjà plein d'inscrits...
enfin je dis ça moi je dis rien :fume:

par contre j'ai pas bien compris comment s'inscrire sur la carte je le referais plus tard

ah oui, partant à fond ! même si ça faisait déjà qq années que j'étais pas venu sur le site (désolé ), j'ai encore des polo !

hello tout le monde,
desole pour mon silence, je suis en plein changement de boulot
normalement mais je viens toujours, par contre je crois que je n'arriverai pas avant la fin de matinee...
à demain

perso je me suis pré-inscrit pour la journée...

YES, moi je suis à bloc pour une sortie circuit
le 1er pas dispo, mais le 21 oui.

c'est une journée du genre les "journées GTI" au circuit de Folembray ?

ouais mais il ne faut surtout pas croire que ça ne sert à rien d'en parler/de gueuler, parce que si on ne disait rien ça serait assurément pire ! :grrr:
s'exprimer est notre premier outil de liberté, servons nous z'en ! ;)

... c'est pas parce qu'on peut pas éviter de se faire enc*** qu'il faut pas ...

t'as essayé de réduire un peu le starter dès qu'elle a démarré le premier coup? (avant la fin des 3 sec...)
si le mélange est trop riche, ça peut noyer le moteur (désolé si je dis des évidences pour toi, je ne connais pas du ton niveau de connaissances )

salut,

as-tu vérifié si ton starter manuel fait bien son office? (quel effet sur le carbu, quand tu tires sur le starter...)
c'est idiot, hein, mais c'est souvent des trucs idiots les pannes comme ça... (genre la vis du cable desserrée) ;)

elle a toujours fait ça, ou c'est venu d'un coup ?

EDIT ...

salut,

moi ça ne me parait pas déconnant que tes ressort flottent quand la roue est levé: sur ma G, ils sont tout juste en contact (ou à peine comprimés). toi tu as des amortisseur de polo 'normale' si j'ai bien compris, donc peut-être un peu plus long, et en plus des coupelles d'abaissement, ce ...

Pecosbil a écrit :Bloc nu avec descente 4-2 en fonte, ça se porte seul sans soucis.

wouaouh !!?? ouais mais tié costaud toi nan?