bon , de retour içi ...
j'ai fini de remonter le moteur mais je pense bien qu'il va falloir changer les coussinets , ça doit pas être les bons bordel ! grr !
je vais les comparer avec les anciens je les ai encore .
mon pote à dû me donner de mauvais coussinets chui vert
ba le vilo n'a rien eu , et mes anciens coussinets étaient encore bons ! mais ils ont 113 000 kms donc c'est logique que les coussinets que j'ai acheté en côte d'origine soient plus épais puisqu'ils sont neufs !
du coup demain je remonte mes anciens coussinets ...
tu n'as pas de pieds à coulisse pour mesurer les épaisseur?tu a mis les repéres de coussinnets l'un en face de l'autre, huilés les cylindres si tout ça c'est ok ça doit tourner librement mais c'est con de remonter les vieux... essai de voir pour tes coussinnets
Et puis surtout, faut espérer que tu as bien repéré sur quelle bielle et à quelle position (supérieur ou inférieur) se montait chaque coussinet, parce que ça serait pire que mieux de les remonter à l'arrache sans savoir où ils vont vraiment...
