pas de compte tour g40 type 2

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syl20
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pas de compte tour g40 type 2

Message par syl20 »

bon voilà j'ai fait demaré ma type 2 (jai pas eu le temps de faire plus)et j'ai remarqué que je n'avais pas de compte tour,l'info provient bien de la prise au dessus de la tête d'allumeur je crois(merci philipe)?
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Alex_le_surfer
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Message par Alex_le_surfer »

non c'est au niveau de la bobine je crois. Vérifie tes câbles et ta connexion.
VW forever ;-)
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syl20
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Message par syl20 »

j'essaierai ca dès que le temps le permetera
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syl20
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Message par syl20 »

en tout cas elle bouge bien,j'ai un peu regardé les fils ils m'ont l'air de tenir,pas casser en tout cas,

Je n'ai pas non plus d'affichage au tableau de bord.
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Message par syl20 »

l'horloge fonctione et rien d'autre
le ventilo se declenche ,le ventilo de chauffage idem,ca viendrai du compte tour,d'un relais des fusibles là je sais pas par ou commencer
GhostRider
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Message par GhostRider »

Peut-être le régulateur de tension à l'arrière du tableau de bord qui serait HS ?

C'est un bidule à 3 pattes...
O===w===O

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syl20
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Message par syl20 »

pourquoi pas,là j'ai sortis mon compteur,et tout est oxydé je me demande si ce n'est pas la cause(comparé à un autre compteur de type deux que je possède)

car pour la broche(sur l'allumeur)elle bouge mais je n'ai pas remarqué de cassure et le reste du faisceau me semble corect pas de coupure ou autre
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syl20
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Message par syl20 »

j'ai trouvé nappe complètement hs,j'en ai posé une (auquele il manque les pates pour le voyantde frein à main)et ca marche aucun soucis coté faisceau :D :P
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

Qu'est-ce qu'elle avait la nappe ?
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syl20
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Message par syl20 »

la nappe en haut complètement oxydée(pisse de souries lol),je l'ai changé par une autre pioché sur un compteur que j'avais en stock j'ai tout sauf le voyantde frein à main
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