réglage avance allumage sur G40 (la vraie méthode)

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 22 mai 08 18:57

Parce-que là , ça veut dire qu'au réglage actuel, tu as pas mal d'avance, sonde bleue débranchée....
Or si c'était à ce point là ça ferait longtemps que tu n'aurais plus de moteur.

Donc je ne vois que ça comme explication, si tout ce que tu as dit est exact ....

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 22 mai 08 19:35

ouais c'est une poulie crantée, je pige pas le truc, les reperes sont faussés alors

, genial quoi!!!

haaaaa les pieces adaptables

....

pffffffff comment je vais faire moi.....

flatg40 · Message par **flatg40** » 22 mai 08 20:58

Polo GT MAN a écrit :ouais c'est une poulie crantée, je pige pas le truc, les reperes sont faussés alors , genial quoi!!!

haaaaa les pieces adaptables ....

pffffffff comment je vais faire moi.....

non les reperes sont exactement les memes que d'origine.
Le reglage sera parfait si tu le fait bien

flatg40 · Message par **flatg40** » 22 mai 08 21:13

il faut démarrer, laisser chauffer jusque 80-90°, puis débrancher la sonde bleue (le régime doit changer), donner 3 coups de gaz à 3000tr/min et flasher à 2500tr.

Comme tu as fait, le calculateur s'est mis en défaut et à mis des valeurs d'avance conservatives pour le moteur.

J'ai toujours réussit à régler l'avance avec ces poulies, donc je vois pas pourquoi tu n'y arriverais pas.

C'est quoi comme modele ta lampe strombo ?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 23 mai 08 09:32

Pologtman : t'es sûr que t'as pas débranché la sonde AVANT de démarrer ?

Je viens de relire ton post et de comprendre que tu l'as fait chauffer sonde bleue débranchée !

Alors que ça on le fait au dernier moment, une fois que le moteur est bien chaud.

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 23 mai 08 17:20

ouais j'ai débranché la sonde avant de demarer, ou 5 minute aprés j'sait plus

merde...

donc finalement c'est moi qui est merdé, encore une fois

bon je vais re essayer ca tout de suite, donc je fais chauffer, je tape 3 coup de gaz, je debranche la sonde et je "flashouille"???????

Flo49 · Message par **Flo49** » 23 mai 08 17:53

même pas besoin des coup de gaz, tu laisse le ventilo déclancher, tu débranche la sonde et zou.

J'ai vu maître yoda le faire le week end dernier.

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 23 mai 08 18:00

bon ben c'est bon finalement, j'm'y suis pris comme un manche c'est tout, c'etait la premiere fois

...

j'ai debranché la sonde une fois le moteur chaud (90° pour l'huile) et pis sans le savoir j'ai suivi le conseil de flo, j'ai attendu que le ventillo se declenche avant de debrancher...

on se retrouve avec des valeurs correcte du coup, une fois le moteur lancé a 2500tr/min j'avais le repere Z décallé de 5mm avant le repere, ca veut dire trop d'avance ca?????????
j'ai tout ré-alligné.

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 24 mai 08 09:15

Si t'as ré-aligné avec le repère de droite sur la poulie, oui c'est bon c'est calé

T'as essayé ? Ca doit être bon ?

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 24 mai 08 09:32

ouais ouais j'ai essayé, ca tourne...

bon ben j'ai plus qu'a me racheter un schrick maintenant que j'ai de quoi regler mon allumage

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 24 mai 08 21:21

Voilà ! T'as vu quand on fait les choses dans l'ordre ça va mieux !

Polo GT MAN · Message par **Polo GT MAN** » 25 mai 08 11:52

fandemapolo a écrit :Voilà ! T'as vu quand on fait les choses dans l'ordre ça va mieux !

nettement mieux