serrage culasse

auto g40 · Message par **auto g40** » 08 juil. 08 16:03

voila j'ai un peu cherche dans la rta

pas pas trouvé

voila j'ai deux facon de serrer la culasse au couple

sur g40, quel est la bonne

40 60 90 90
40 60 180

merci d'avance

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 08 juil. 08 16:20

Tu mélanges les serrage au couple ( Nm ) et les serrages angulaires là ( ° ) !

40 60 , c'est au couple . 90 90 c'est angulaire.

La fiche VW accepte les 2 : 90° + 90° OU 180°

auto g40 · Message par **auto g40** » 08 juil. 08 16:25

fandemapolo a écrit :Tu mélanges les serrage au couple ( Nm ) et les serrages angulaires là ( ° ) !

40 60 , c'est au couple . 90 90 c'est angulaire.

La fiche VW accepte les 2 : 90° + 90° OU 180°

merci fande

mais t'inquite pas j'avais pas melangé les deux , Nm et angulaire

c'est juste le serrage angulaire qui changait et la j'etais pas sur de moi

romain27111 · Message par **romain27111** » 08 juil. 08 18:33

perso moi j'ai serrer a 15-30-75nm plus une seule fois 90° et dans le bonne ordre de serrage bien sur

mais j'hésite a resserrer encore de 90°

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 08 juil. 08 21:28

auto g40 a écrit :
fandemapolo a écrit :Tu mélanges les serrage au couple ( Nm ) et les serrages angulaires là ( ° ) !

40 60 , c'est au couple . 90 90 c'est angulaire.

La fiche VW accepte les 2 : 90° + 90° OU 180°
merci fande mais t'inquite pas j'avais pas melangé les deux , Nm et angulaire

c'est juste le serrage angulaire qui changait et la j'etais pas sur de moi

De toute façon c'est strictement la même chose, c'est pour ça que VW accepte les 2.
Y a juste une pause entre les 2 serrages angulaires dans la solution 90 + 90. Perso je préfère, je pense que ça permet de tout bien mettre en place progressivement

Ca c'est valable pour le joint VW. D'autres fabricants de joints peuvent conseiller autre chose