en relisant c'est vrai que ce n'est pas tres clair
Help pour l'admission de la Style 1.0
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je voulais dire que suivant les doutes
(bien legitimes)a titre d'exemple un austin min cooper catalysee de 63cv,chez minisport elle passe a 68cv(verifiee au banc)au moteur en changeant juste le filtre et en mettant une admission directe,au cas j'ai plus le lien mais toutes les coordonnees e-mail compris je sais pas si je peux le mettre alors mp
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Filtre et admi directe + 5 cv , ça peut se faire. Certaines voitures ( pas trop les polos ) sont en effet réellement libérées par ça ( Saxo VTS/106 16S est un bon exemple )
Mais une puce sur moteur 1 litres qui apporte 8cv , je lol toujours , même si je suis prêt à croire que ça apporte un réel mieux.
Rien qu'en rajoutant de l'avance sur un HZ on sent un mieux
Mais une puce sur moteur 1 litres qui apporte 8cv , je lol toujours , même si je suis prêt à croire que ça apporte un réel mieux.
Rien qu'en rajoutant de l'avance sur un HZ on sent un mieux
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
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fandemapolo a écrit :Là t'en enlèvesromain27111 a écrit :rajouter? dans le sens 10° au lieu de 5° ou alors 3° au lieu de 5° ?fandemapolo a écrit :Rien qu'en rajoutant de l'avance sur un HZ on sent un mieux
ah merde moi j'ai régler a 4~3 je vais changer a 10° alors si on me prete une lampe de nouveau
Les feux rouges? Ils ont tous peur de moi ! Quand j'arrive, ils passent au vert. 
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on va me prêté une lampe la semaine prochaine si je règle a 10° ca marche mieux mais ils i a un risque d'usure ou non? 
édit : en attendant si je tourne légèrement l'allumeur dans le sens des équilles d'un montre ca augmente l'avance ou je tourne dans l'autre sens?
édit : en attendant si je tourne légèrement l'allumeur dans le sens des équilles d'un montre ca augmente l'avance ou je tourne dans l'autre sens?
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