buhl a écrit :t'as changé les 3 joints rond sur les vis du couvre culasse ?
Non mais sa m'etonerais que ca vienne de la
dj flex a écrit :Déjà si c'est un JDC, c'est pas la mort, ca se fait bien, même pour la première fois... Ensuite pour voir, prends une lampe et regardes tout autour du plan de joint. S'il y a une zone grasse et huileuse, cherches si ca ne vient pas de plus haut (joint spi d'AAC, alumeur...) et si ce n'est pas le cas, bah tu feras ton jdc en prenant ton temps et t'y arriveras, y a pas de raison
Je vais regarder tout ca
romain27111 a écrit :
Sinon TheSaw si tu fait ton joint de cucu je pourrais venir te filer un coup de main
C'est super gentils , j'vais deja voir si c'est vraiment la qu'il y a la fuite
"On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon" - Pierre Dac
