Remplacer l'émetteur Hall.

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TriPolo
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Message par TriPolo »

http://cgi.ebay.de/VW-Polo-1-2-Zuendver ... dZViewItem

:wink:

En cas de problème avec les Allemands -> MP
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TeeT
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Message par TeeT »

J'ai un emetteur à monter sur mon allumeur. Je l'ai monté mais j'ai un petit problème avec la goupille en bout d'arbre. En la sortant elle s'est écrasée sur un coté. En gros elle s'est élargie un peu (même pas mal, ça se voit à l'oeil nu) et pas moyen de la remettre :?

A priori, je vois pas trop par quoi la remplacer, mais le soucis c'est où trouver une goupille cylindrique (ou même élastique)? J'crois pas que les magasins de bricolage ait ça en stock, et si j'passe par un fournisseur, j'vais m'en tirer avec 15 millions de goupilles, et c'est pas forcément le truc dont j'me sers tous les jours.

En tout cas, je sais pas si c'est moi qui suis un blaireau, mais j'veux plus jamais avoir à faire à un allumeur :lol:
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

Ad distribution ou en casse peut-être ....
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Gilles
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Message par Gilles »

J'ai voulu autopsier le mien, suite à ce topic viewtopic.php?p=164698#164698 et bien ce n'est pas du tout le même, on peut pas vraiment extraire comme ce tuto.
Déjà mon allumeur est plus long
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GhostRider
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Message par GhostRider »

Ca pète souvent ce truc ?

Le mien est d'origine et tape ses 21 ans passés et 323.700 Kms, je ferais peut-être bien de m'en trouver un de secours au cas où...
O===w===O

HZ - 1043cc - 45cv : 364.500Kms !!! ~ 7L / 100 Kms

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L98 - 5735cc - 230cv : 105.000 Kms De 11 à 30L / 100 Kms :lol:
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TriPolo
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Message par TriPolo »

Souvent ... mais moi jamais eu sur les miennes !!

Par contre la GT à mon frère, quand on a fait le swap pour remettre un GK comme à l'origine, le truc était fumé :?
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