Les belles pièces pour nos polo

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dj flex
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Message par dj flex »

C'est cette fameuse barre du fond qu'il me faut :evil:
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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keutain
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Message par keutain »

Uaip pour ne plus frotter partout... :D
Wolfsburg
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Message par Wolfsburg »

Heu,ce serait cool de dire ce que c'est quand on met une photo :lol:
Histoire que je bute pas pendant quelques minutes à chercher ce que c'est

Merciiiiiii :D
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Nico-J
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Message par Nico-J »

Un berceau qui se fixe sous l'auto et qui rigidifie à crevé! 8)
Mk3 G40 '92 x3 & '93 & '93 Genesis * Mk3 GT 3F '91 * Mk3 Style '94 * Mk3 Bel Air Turbo '91 * Mk3 GT Treser '93 * Mk2 Classic '85 * Mk2 Race '84 * Mk2 Coach Race '88 * Mk2 G40 '89 * Mk2 GT '84 x2 * Mk2 Transfer '89 * Mk1 GT '80 *
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papluvit'kafon
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Message par papluvit'kafon »

Moi je prépare secrètement (enfin plus maintenant... :lol: ) un "berceau" pour ma mienne. Il est un peu comme celui la.

Image

Source : http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.p ... 616&st=275

Mais avec quelques modifs quand même pour qu'il ne soit jamais plus bas que la hauteur d'origine de la Polo. Car j'ai eu une barre entre les tirants mais en -4 ça frottait non-stop quand je montais le col qui mene chez mes parents...

PS : y'a les photo de Keutain que je ne vois pas en première page. J'espère que celle ci n'en fait pas partie. :wink:
jokerboss
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Message par jokerboss »

Fredo a écrit :C'est très beau, mais plusieurs trucs me chiffonne dans ce genre de montage :

1/ avec ce genre de berceau, pourquoi s'entête t'on à garder les bras de suspension d'origine, du vrai triangulé sur Unibal serait un plus.

2/ pourquoi garde t'ont les suspensions d'origine avec la fusée soudée sur l'amortisseur, un montage style Golf One permettrait un réglage de carrossage plus facile et performant.
parce que la biellette de direction se trouve trop basse sur la fusée de golf1, il faudrait modifier l'encrage de la fixation sur la jambe de force car la crémaillère est trop difficile a déplacer sur une polo
Sinon, belle implantation du 1600 I avec l'échappement derrière le moteur (ça passe serré)

Excusez mon ignorance de la Polo, j'apprends.
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keutain
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Message par keutain »

Encore de belles pièces!!

JACO!! tu nous fais des PHOTOS quand tu les as hein fieu!!

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Avec une cale pour le montage d'étrier de G2 en disque 256... :twisted:
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clem's
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Message par clem's »

:love: :love: :love: Image
jacosodo
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Message par jacosodo »

ben je le ai eu :!: :!: :!:
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sartek
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Message par sartek »

dieux que c'est beau !!!! :love: :love:
Image
[font=Comic Sans Ms]Polo 86CHZ1 Polizei ein rasches Eingreifen[/font]
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keutain
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Message par keutain »

Bah photo mec!! Enfin!! Non mais dis donc franchement... même si tu ne nous montres pas ta polo, au moins de si jolies pièces!! :D :D :D
jacosodo
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Message par jacosodo »

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keutain
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Message par keutain »

Bah uai mais toi aussi... faut mettre ça dans belles pièces pour nos polo, prépa, ou dans une "présentation"... :fuck:


:honte:
julien.VW
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Message par julien.VW »

keutain a écrit :Avec une cale pour le montage d'étrier de G2 en disque 256... :twisted:

imagine avec le freinage de G60 en 280 :love: :twisted: :twisted:

les dents, dans le volant :lol:
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DuckSherminator
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Message par DuckSherminator »

!b
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