BV5 + barre stab de BV4 + rabaissement, ca passe ?

Message par **lozoic** » 03 janv. 10 22:53

Avec le cul que j'ai, il n'y a pas le décrochement pour la boite 5 sur les 2 barres stab que j'ai récupéré, es-ce que ca passe avec un bon rabaissement ? vue l'alignement roue levé, j'ai des doutes

Foubiz · Message par **Foubiz** » 03 janv. 10 23:14

Même celle de la grise ?!

Message par **lozoic** » 03 janv. 10 23:34

Vivi, elle était un peu rabaissé, mais sur la classic

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 04 janv. 10 12:23

Y a eu des boîtes 5 montées avec la barre stab symétrique ( que tu appelles barre pour boîte 4 ) , après pour le rabaissement, faut voir ...

Message par **lozoic** » 04 janv. 10 12:30

C'est ce que je me disais, le gars m'a filé la barre de son ancienne GT II et elle est symétrique. Je vais en commander une neuve, au moins ca sera sûr

Foubiz · Message par **Foubiz** » 04 janv. 10 12:31

Moi j'ai une barre de T3 sur mon T2 coupé bleu, et rabaisser à mort, alors sa passe non ?

Message par **lozoic** » 04 janv. 10 12:59

Elle est symétrique ? Sans décrochement coté boite quoi ?

taz53 · Message par **taz53** » 04 janv. 10 13:16

moi j ai un afh bv 5 avec barre symetrique ça passe niquel ( sauf l echappement a cause du changement de moteur)

dlb · Message par **dlb** » 05 janv. 10 02:59

Salut,
Pas de problème m'sieur, ça passe