je viens de changer mon alternateur par un autre qui a été refait a neuf. je nais pas la facture, mais cest l'ancien proprio qui me la vendu avec la polo, et on vois bien que les elements sont neufs.
etant donné que jai une fuite d'huile au joint de culasse (1.4L diesel), l'huile a bouffé les petits fils qui sont branchés dessus et ca a créé un court-jus.
probleme, depuis le changement, la batterie ne charge pas!
peut-on verifier directement a l'alternateur si il sort du courant? (sur quelle borne je me branche?)
jai changé les bouts de fils cramés.
est ce que le faisceau aurais pu cramer a un autre endroit?
probleme de charge batterie
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