La peinture : techniques, produits, matériel ...

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 13 mai 10 14:04

Ah ben le nombre de couches, la distance de pulvérisation, le croisement des couches etc , tout ça infflue sur la couleur ...

danathane · Message par **danathane** » 13 mai 10 14:11

ah ok d'accord... bon bah je crois que mes couche successive avec rotation à 90° entre chaque couche est pas mal alors lol

GTinjection · Message par **GTinjection** » 13 mai 10 17:04

J'ai quelque "poc" dans ma peinture qui sont blanc. Je sais qu'il existe des "stylo" de retouche peinture avec le code peinture etc. mais comment l'appliquer le mieux possible et faut il faire qlq chose de spécial sur le "poc" avant d'appliquer (dégraisser, etc.)?

Merci d'avance

danathane · Message par **danathane** » 07 juin 10 12:07

alors question :
Quand on veut repeindre juste un bout de carrosserie (disons le milieu de la portière) comment est ce qu'on fait. Est ce qu'on repeint toute la portière?ou bien on peut repeindre que la dite zone .. et si oui comment? je posterai des photos de l'exemple à ne pas suivre (le miens )

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 07 juin 10 12:28

Là c'est carrément du micro raccord qu'il faut faire ! Y a même des mini pistolets prévus pour !

Il faut dépolir les alentours de la réparation apprêtée, repeindre en dégradé la réparation ( et en dégradé dans tous les sens ) , appliquer aussitot un diluant raccord pour fondre les laques ensemble, et polisher pour rendre le tout le moins visible possible

Message par **lozoic** » 07 juin 10 12:28

Je ferais toute la porte, avec juste une marque au niveau des montants donc du bas au joint de vitre bas

. Lance toi, y'a moyen d'avoir un beau résultat

danathane · Message par **danathane** » 07 juin 10 12:32

Ouaismais bon à 9€ la bombe qui fait meme pas un 1m² ... ca va etre tendu de faire la porte + l'aile arrière.. bah vouil moi je fais aps les chose à moitié, j'ai des rayures / enfoncements qui vont de la rpote à l'aile arrière, d'où la case carrossier obligatoire

solnemax · Message par **solnemax** » 28 sept. 10 12:33

petite question aux pecialiste peinture

qu utilisez vous comme produit degraissant pour nettoyer votre surface a peindre avant la mise en peinture ?

Fdmp est ce je pourrai te faire chier en mp pour avoir des ptits renseignement precis ?
Je m explique. J ai du temps a tuer et j ai envie de me mettre a la carrosserie peinture. J ai eu quelques bases pendant mon apprentissage en bts et je vais avoir quelque elements pour m entrainer avant de peindre etc etc...

Sinon pour revenir au debut concernant les temperature: moi j opterai pour un poils a mazoute pour avoir de la chaleur dans mon box et peindre a une bonne temperature...

danathane · Message par **danathane** » 28 sept. 10 12:38

températeure entre 18 et 25° je crois non?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 28 sept. 10 20:42

On appelle ça du dégraissant de surface, Greg, simplement.
Pour les bases à eau, y a un dégraissant spécial en théorie.
Si problèmes de silicone, alors on dégraisse au vinaigre.

Le poële à mazout, c'est en théorie une mauvaise idée, justement pour la pollution au silicone.
En pratique,ça peut ne poser aucun problème

solnemax · Message par **solnemax** » 29 sept. 10 07:21

c est bon j ai eu un peu de degraissant de mon ancien taf. Pour le vinaigre c est du vinaigre blanc seulement.

Sinon dans un box on m a conseille d humidifier le sol et les murs pour les poussieres...

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 30 sept. 10 20:41

Oui, sage conseil

Message par **oof-will** » 19 oct. 10 15:13

J'aimerais un avis du pro de la peinture !

Je ne suis pas en train de faire de la peinture auto, mais les questions serviront, de toutes façons pour tous je pense.

Mon problème c'est que mon vernis jaunit !
Je me demande bien ce qui peut le faire jaunir de la sorte.
En séchant, j'ai l'impression qu'il redevient transparent, mais je trouve ca quand même bien chelou

De plus, j'ai beaucoup de mal a obtenir un vernis bien tendu, bien lisse.

Alors, un élément de réponse certainement, c'est que je travaille exclusivement à la bombe, mais vu les petites surfaces, je pense que ca devrait fonctionner tout de même...

Voilà ce que j'ai pu faire avec une base blanche en bombe et un vernis brillant en bombe :

(je suis super content car j'ai réussi à intégrer le logo SEGA et le résultat est superbe je trouve, il n'y a pas de sur-épaisseur

)

Alors là, pour obtenir un tel résultat, le vernis est poncé puis poli, sinon, le résultat n'est pas au quart de ce qu'on voit sur ces photos.

Mais quand j'essaie de recommencer sur autre chose (même technique) j'obtiens un résultat tout pourri

Le vernis est jaune, et toujours pas aussi lisse que je le voudrais. Alors WTF ?

Quelle est la méthode idéale pour appliquer un vernis ? (temps de séchage entre base et vernis ? temps d'attente entre 2 couches de vernis ? etc)

le polo · Message par **le polo** » 19 oct. 10 15:29

a peindre les plastiques, c'est une autre chose. tu as besoign d'un vernis plastique, c-est diferent du vernis a bombe pour jantes auto par ex.
puis tu as un autre pb, toutes cetes carcases , ne sont pas faites du mme qualite de plastique et le solvent du vernis fait reaction avec la masse du plastique.

danathane · Message par **danathane** » 19 oct. 10 15:32

c'est quoi cette techinque du vernis poli? je comprend aps trop oO