lien pour silencieux de G

Nico-J · Message par **Nico-J** » 21 juin 10 19:05

Chez VW ça coûte juste 350€ HTVA

Mais rien ne vaut le son et la qualité d'origine

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 21 juin 10 19:26

Le Bosal se trouvait encore il y a 2 ans, à 220€ TTC. Mais le produisent-ils encore, je n'en sais rien. De toute façon ça reste apparemment cher pour le budget que tu peux y mettre, donc laisse tomber.

Nico> La sonorité.... La Bastuck 63mm sortie simple complète fait tout de même un méchant son si on fait abstraction du gommage de couple qu'elle entraine.

Mais ce souffle puissant qui dégage du S terminal d'une marmite VW est inimitable, une G40 bien chaude qui sort d'une bourre a ce son incroyable qu'aucune autre marmite ne peut lui prétendre, je suis bien d'accord!

Nico-J · Message par **Nico-J** » 21 juin 10 19:28

C'est sur, je parlais évidemment en ligne équivalent origine, sinon Bastuck et cie te sortent des putain de son

Déjà rien que l'origine GT que j'avais sur la rouge te sortais un de ces son!

D'ailleurs je pense qu'une fois refaite, je reprendrais une origine

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 21 juin 10 19:33

Les lignes origine de GT et de G40 sont assez bien calibrées, elles restent très polyvalentes et homogènes à l'usage, même poussé.

Par contre je n'ai jamais eu de vraie marmite VW sur ma GT, c'était déjà une Bosal. Je n'ai pu qu'essayer sur celles de potos qui eux avaient encore la ligne VW complète.

Nico-J · Message par **Nico-J** » 21 juin 10 19:35

La mienne n'a malheureusement pas survécu il y a bientôt un an... À part la ressoudé ou sinon une neuve

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 21 juin 10 19:37

Une neuve, un passage au bureau de ton patron et t'auras bien la neuve à 50€ hein..........

Nico-J · Message par **Nico-J** » 21 juin 10 19:43

Quand je vois le nombre de pièces que j'ai déjà eues, j'oserais pas négocier un taux trop bas non plus

Une neuve de GT coûte 157€ HTVA donc je l'aurais peut être au mieux à ce prix la TVAC..

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 22 juin 10 12:08

Le même pot que les G ( sortie peinte en noir, acier aluminisé etc ... ) a existé pour les GT.

C'est la version longlife du pot normal. J'en ai eu un neuf, que je n'ai pas monté et revendu à Yannick

g-shock · Message par **g-shock** » 23 juin 10 09:47

Moi j'ai bien galeré pour en trouver un bien.

VW 420€ (faut arreter la bran......)
E-bay (je suis non cata et le bruit est insupportable)

J'ai donc trouvé mon bonheur chez mecatechnic, 150€, et franchement nickel.
Pas de bruit et look sympa.

danathane · Message par **danathane** » 23 juin 10 09:59

je vois aps trop le lien entre le bruit du silencieux quand on est cata ou non cata...

polo-man59 · Message par **polo-man59** » 23 juin 10 16:46

g-shock a écrit :Moi j'ai bien galeré pour en trouver un bien.

VW 420€ (faut arreter la bran......)
E-bay (je suis non cata et le bruit est insupportable)

J'ai donc trouvé mon bonheur chez mecatechnic, 150€, et franchement nickel.
Pas de bruit et look sympa.

c'est un silencieux type origine ou racing?????

g-shock · Message par **g-shock** » 24 juin 10 10:37

"je vois aps trop le lien entre le bruit du silencieux quand on est cata ou non cata... "

Ben moi non plus, mais avec un silencieux de merde en non cata, tu as une sorte de bruit sourd(résonnance) qui à la longue devient vite insupportable.

Concernant le style du pot, c'est de la forme de celui d'origine avec un diametre + gros (50mm)

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danathane · Message par **danathane** » 24 juin 10 10:40

la résonnance vient pas forcément du pot mais peut etre de la partie qui se trouve juste aprè-s la descente d'échappement.

g-shock · Message par **g-shock** » 24 juin 10 11:55

Tu parles du silencieux intermédiaire, c'est ce que je pensais aussi.
J'en ai acheté un neuf chez VW (180€) et c'était pareil.

danathane · Message par **danathane** » 24 juin 10 12:12

ah moi 'jai pris un silencieux arrière

l'intermédiaire a été réparer donc en principe aps de soucis