Achat Polo, Diesel?? Essence?? T2? T3? Coupé, Coach...??

[Jerem47]

Salut a tous amis Poloistes!!

Voila je voudrais m'acheter une polo comme Daily,

A la base je pensais m'acheter une Type2 en Coach diesel(de préférence blanche pour la monté aux couleurs POLIZEI dans le futur), mais ces modeles etant tellement rares, je m'en remet a vous pour me donner des conseils sur un autre modele!!

Donc, passionné de VW, je cherche un daily, qui consomme pas trop(rien serait meme mieux ) pas trop cher, dans n'importe quel etat, tant que le CT est OK et que j'ai pas de frais a prevoir dessus!!

Donc j'aurais déja voulu avoir une idée sur les moteurs qu'on trouve sur les fourmies, et qui pourraient etre interessants pour moi(moteur qui encaisse des bornes, et qui consomme peu)

Je ne cherche pas la puissance, j'ai ce qu'il faut pour sa!!

[ctoutmoica]

Pas de différence de tenue ou conso entre coupé et coach.

Les T2 sont plus rigide que les T3 , donc meilleure tenue de route.

Sur les T2, principalement des moteurs carbu, sur les T3, injection en série de 1992 a 1994 (sauf cas particuliers)

Dans la série des moteurs éco, tu as en premier lieu les diesel, puis les injections, puis les carbu.

Pour reconnaitre les 1 et les autres http://www.polo-land.fr/forum/ftopic236-0.php

Au final, si tu veux etre économique, il te faut un diesel. A defaut, trouve toii une injection (soit une G, mais hors budget je pense :p), soit un AAU ou AAV. Donc, sur les T3.

Pour un modèle sans défaut aucun, il faudra mettre 1200€ en moyenne. (à ce que j'ai vu). Ou mettre un peu les mains dans la crasse pour la remise en état. pas bien dur pour 2 ou 3jours de travail.

J'espère avoir répondu

[Jerem47]

Merci poulet,

Pour la main dans la crasse sa me derange pas, mais sa depend pourquoi... 1.200e je veux bien les mettre mais pour une voiture en bon etat interieur et exterieur
moi la carosserie et la sellerie perso je m'en fou... Tant que les ceintures marchent et que le CT est OK pour les flics

Un G je veux bien, mais un daily par definition c'est fait pour faire des economies et avec un G j'en ferais pas

[Jerem47]

Et vous pourriez me donner quelques chiffres de conso par hasard svp??

[ctoutmoica]

un 1W (diesel), de 3.8, a 5.2l/100
le NM idem je crois
le HZ (carbu essence), 6/5 a 7 bien réglé
le AAU (injection) 5.5

Pas un carbu dépassera le HZ normalement, concernant les injections, je peux pas dire plus. On me reprendra si je me plante :S

[TheSaw]

Je penses tout de même que le MH , (55ch , double corp) , ou bien le GK (75ch , double corp), consommerons bien plus que le HZ

[Nico-J]

Mon HK fait 9-10 litres en moyenne..

[Jerem47]

Mon HK fait 9-10 litres en moyenne..

Ouais beh ton moteur a toi,.....


J'en veux pas

[Nico-J]

Alors traîne toi en poêle à mazout

[Jerem47]

Aucune honte pour rouler en mazout!! J'ai ce qu'il faut dans le garage pour me faire plaisir!! Une voiture pousse pas autant donc pour avoir un truc qui watt j'ai

[Jerem47]

Pas trop fan des moto moi!!

Je prefere sa perso:
http://www.youtube.com/watch?v=Or-lXQFoFFY

550ch, 0-140 en moins de 3sec... J'ai l'ancien modele, avec la meme prepa mais sans turbo sa sort deja 320ch et sa marche tres tres tres fort!!

[Nico-J]

Ptain ça pousse ça, mais c'est pas comparable quoi

Par contre j'imagine déjà le gars se casser la tronche..

[Jerem47]

l'eau est plus dur que le goudron... J'ai fait 4stage en hopital pendant des competition...

[Nico-J]

Cool, t'as une carte de fidélité maintenant du coup..

Je suis bien mieux le cul dans mes Polo perso, l'eau très peu pour moi Enfin, j'aime encore bien les Jet ski, ça m'dérange pas

[Jerem47]

ouais... enfin moi je veux un daily qui consomme pas, mazout ou pas!!