Réglage de l'avance ou RTA?

Drogoth · Message par **Drogoth** » 11 févr. 11 20:53

Bonsoir tout le monde, j'espère que vous avez passé une bonne journée^^

J'ai déjà mis un post hier mais comme je fais une attaque demain, je formule une demande plus précise

Je souhaite connaître les données pour régler l'avance de ma Polo II 1l 45cv 5rapports moteur 1994.
Ou alors, si quelqu'un possède la revue technique automobile, ça irait aussi :p

Merci beaucoup en espérant des réponses rapides

Un bon week-end à vous tous!

Salutations!

sartek · Message par **sartek** » 11 févr. 11 21:12

si ton moteur est un HZ l'avance est de 4 a 5° (40-50° tout depent comment est régle la lampe stobo)

Drogoth · Message par **Drogoth** » 11 févr. 11 21:18

Ca c'est déjà un bon point^^
Tu ne saurais pas, par hasard, où se trouvent les repères pour la lampe strombo sur le volant moteur?

Merci en tout cas

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 11 févr. 11 21:57

Les repères sont sur la poulie de vilebrequin

dj flex · Message par **dj flex** » 11 févr. 11 22:10

Tu flashes (pour les fans de chuck

) sans déphasage, sur les repères, comme le dit Sylvain...

Pour le reste, regardes ce topic : http://www.polo-land.fr/forum/ftopic4770.php

Attention, sur un HZ les repères sont certainement différents, mais tu flashes bien sur le Z

Drogoth · Message par **Drogoth** » 11 févr. 11 23:00

Aaaaah c'est très limpide tout à coup!
Nickel chrome les gars, merci beaucoup

Il ne reste plus qu'à mettre ça en pratique et réussir à régler ce carbu de brin :s

Mais j'ai la foi :p

Je vous dis quoi demain soir après la journée de bricolage

Bonne fin de soirée.

sartek · Message par **sartek** » 12 févr. 11 08:15

Sa se fait tout simplement le réglage de l'avance ,)

Drogoth · Message par **Drogoth** » 12 févr. 11 17:23

Hello

Bon, j'ai changé le compteur, ça fonctionne^^

Pour l'avance, c'est impossible pour le moment car apparement, on aurait mis une dent en trop en changeant les courroies...Donc la semaine prochaine. Mais même si le ralenti est un peu haut, je passe le CT la semaine prochaine

Et pour le carbu, c'était apparement juste une prise mal branchée à l'électrovanne...Tant mieu^^

francky8 · Message par **francky8** » 14 févr. 11 17:40

Hello,

on aurait mis une dent en trop en changeant les courroies

tu ne roules tout de même pas avec une distri mal calée?

Drogoth · Message par **Drogoth** » 14 févr. 11 20:11

Nan nan^^
on est à la phase des test, c'est fait pour ça :p