Nettoyage compartiment moteur

[Freddy Cox]

Salut,j'ai lu sur un forum vw que pour nettoyer son compartiment moteur il suffisait de vaporiser du décap'four (sans soude caustique) de laisser agir un peu et de rincer à l'eau chaude en laissant tourner son moteur.

Quand pensez vous ?

[DuckSherminator]

Décap'four ou n'importe quel dégraissant puissant en fait... Moi j'l'ai toujours fait au nettoyeur haute pression après avoir laissé agir un produit "prévu pour", moteur éteint. Mais j'devais rarement rouler avec la voiture juste après... Au pire, un coup de spray anti-humidité là où il faut

[Freddy Cox]

Je pensais qu'en laissant tourner le moteur chaud il n'y avait pas de risque

[Mr Monk]

Je pensais qu'en laissant tourner le moteur chaud il n'y avait pas de risque

+1

[Arsene]

Faut éviter l'allumage alors
Sinon moteur éteint, tu passes au karcher sans insister sur les élément de l'allumage, puis tu les essuies bien avec un chiffon sec

[Flo49]

moi je le fait toujours moteur chaud, je protège des fois la tête d'allumage et pourtant sur la golf, même protégé, 5 minutes après le lavage j'ai éteint le moteur, 10 minutes après impossible de démarrer la tête était pleine de flotte.

[Freddy Cox]

Je pense le faire moteur chaud en cachant la bobine et l'allumeur.

[Flo49]

oups pardon, je voulais dire moteur tournant et non chaud. C`est préférable de la faire moteur froid en route pour éviter les gros choc thermique.

[Freddy Cox]

Ah oui merci pour cette précision j'y avais pas penser.

[Freddy Cox]

Salut,compartiment moteur nettoyer,j'ai mis du décap'four ,puis suis partis au centre de lavage,5min de cruising tranquille ,pendant que le moteur refroidissait, j'ai vérifier ma pression de pneus et ensuite j'ouvre le capot et j'arrose tout,juste à l'eau(rinçage) même le dessous du capot qui n'était pas mieux que le reste,ensuite je tourne la clé et vroum j'ai roulé environ 30 min pour tout bien sécher et aucun problème.

Avant:


Après:


Le vase d'expansion est très propre car il est neuf.