a oui et puis petite question j'ai un probleme avec mon indicateur de niveau d'huile il faut en mettre combien de litres?
probleme avec ma memere :cry:
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lepilotedu59
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probleme avec ma memere :cry:
voila hier et cet aprem j'ai fait le joint de culasse sur ma polo car il étais vraiment mort
bon donc j'ai bien tout fait malgrès que je n'avais encore jamais ouvers un moteur
mais bon voila je l'ai redemarrée et elle tourne encore a l'eau
vous auriez une idée de ce qui pourrais faire qu'elle bouffe de l'eau comme ca?
a oui et puis petite question j'ai un probleme avec mon indicateur de niveau d'huile il faut en mettre combien de litres?
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lepilotedu59
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Si elle bouffe de l'eau et qu'il n'y a pas de fuite extérieure, non.
Tu peux regarder, sur la pompe à eau ça suinte soit au niveau du joint torique, et aussi et ça c'est courant au niveau du trou de mise à l'air donc sous sa poulie.
Mais il se peut que ta culasse soit fêlée malheureusement et ceci expliquerai cela (même si elles sont souvent fêlées et que normalement ça ne pose jamais problème)
Les durites sont dures ? Y'a de l'air qui se ballade ? Le moteur chauffe normalement ?
Tu peux regarder, sur la pompe à eau ça suinte soit au niveau du joint torique, et aussi et ça c'est courant au niveau du trou de mise à l'air donc sous sa poulie.
Mais il se peut que ta culasse soit fêlée malheureusement et ceci expliquerai cela (même si elles sont souvent fêlées et que normalement ça ne pose jamais problème)
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lepilotedu59
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lepilotedu59 a écrit :non ba la culasse nikel elle a pas soufer facon dé ke le ga a vu kelle fesais un join de culasse il la arretée moi sinon j'ai fais bien attention nettoyé et tout ca pourrais pas venir de la pompe a eau?
Attention à ton orthographe stp...
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