Soufflerie non stop, bruyante et qui ne chauffe pas!

[poloROTI]

mouais ç'est compliquer de se comprendre ...petite question :

Je fait un topic pour probleme de chauffage a moi ou je peux rester là ?
Si je reste là , je bombarde de tof lol !
Merci de suivre , en attendant j'ai craquer j'ai acheter un chauffage d'appoint ...

[le polo]

poloROTI = mme si c'est pas ton topic, selon moi c'est mieux pour les suivantes colegues lecteurs de trouver le plus possible dans un seul topic. a voir mme l'opinion des modos.
le chauffage que tu as achete, etait plein de LDR ou pas ? si pas, mieux de tenter de metre d'air comprime d'un tuyau du gomiste pour nettoyes le radiateur si dedans si dehors...et, biensur nettoyer/graisser le moteur

[poloROTI]

donc voilà le fameux petit bloc avec le cable commande chaud/froid , et le robinet de purge ( je dis robinet de purge mais je sais même pas de quoi je parle)



Donc j'ouvre le robinet , l'eau reste a ras . Je débranche le 1 ( entrée ?/sortie ? ), de l'air chaud sort du 1 et quand je pompe la durite du radiateur ( celle du haut ) , de la mousse est sortie puis ça a crachouiller et pour finir de l'eau couleur rouille ....( on le voit sur le petit ventilo la poussiere marron , c'est l'eau qui a sechée ..)
Je pompe le durit du radiateur ( celle du haut toujours ) , , vase ouvert , et robinet ouvert , toujours rien ou plutot toujours de l'air dans le circuit apparement ?

J'ai rebrancher le 1 , et continuer a pomper en rajoutant du LDR dans le vasse au fur et a mesure car , j'en fesais sortir beaucoup par le robinet de purge ( toujours ouvert).
Quand je met les gaz , un petit geyser sort du trou du robinet et là j'essayer de fermer en meme temps , histoire que ça reste en pression ...
Je laisse un peu faire ...je re ouvre le robinet de purge pour voir si justement ça purge ...
Et rien ..toujours de l'air ...plus de circuit d'eau qui se fait ...WHYYY ?

Franchement je viderais bien tout le circuit , vase , radiateur , la totale pour y mettre un gros jet d'eau histoire de debourer tout ça !!!
Je precise pour toi "le polo" que il y a pas toujours eu de du LDR dedans elle a souvent tourner a l'eau genre pour faire les niveaux je rajoutez souvent de l'eau

J'espere que ça va inspirer le spécialiste diesel plombier chauffagiste du forum MDR !! Ah oui et je precise aussi que avec toutes les giclées de LDR qui sont aller dans le ventilo , j'ai la bagnioole qui pue le gras , le pare brise collant et gras plus.......LA BUEE , je vous raconte pas le sketch pour partir a 4h du mat au boulot ...

[le polo]

allors, peutetre que j'ai pas compris bien ca " j'ai craquer j'ai acheter un chauffage d'appoint " qu'est ce que tu veut dire la ? un autre bloc de chauffage en cassee ou un chauffage auxiliaire conecte sur la prise d'allume cigare ???

" le spécialiste diesel plombier chauffagiste du forum " = tu fais referiment au ...???

[poloROTI]

Oui j'ai acheter un chauffage d'appoint ( auxiliaire ) que tu branches a l'allume-cigare ...Et apèrs pour le spécialiste "plombier chauffagiste ..." , c'est juste une boutade , je ne fesais référence a personne , excuse si ça t'a paru déplacé .

[le polo]

tu as le radiateur bouche par deposits de calcaire et pate pour boucher les trous du grand radiateur mise dedans je sais pas qui. en premier coup tu as de demonter le bloc pour sortir le radiateur et le bien laver..

[poloROTI]

Ouais , je penser bien qu'il était HS mais j'ai essayer et là ce soir j'ai vu un gars qui m' a dit que si j'ai du liquide marron qui est sorti c'est mon radiateur de chauffage qui est mort ...rien de plus ...sauf que c'est grosse misere pour l'enlever ..il parait selon lui !
Ben on verra quand j'aurais trouver une casse avec une donneuse ...j'appelle une casse demain ...et je verrais bien combien ça me coute en occase !

[le polo]

pour ne pas imobiliser la voitture, tu peut trouver un morceau de tube chauffage en pexal du mme diametre que le diam interieur de tes 2 tuyaux en gomme, te fabriquer au main un curbe a "C" (si tu n'as pas la molle pour faire les courbes mieux de remplir le tube avec du sable seche et boucher les tetes avec 2 bouchons avant de le faire "C". comme ca tu peut enlever le radiateur pour le nettoyer.

[fandemapolo]

C'est pas tant la misère que ça. Faut enlever le cache plastique de la baie de pare-brise, débrancher les tuyaux et tringles, enlever les clips métalliques qui le tiennent, le décoller, et ensuite le manipuler dans tous les sens pour le sortir ( ça passe un peu en frottant ).

La solution de le polo est bonne pour prendre son temps ou morceler le taf : un bout de tube entre les 2 durits du radiateur, deux colliers et hop, le circuit est fermé.

[le polo]

pour les situations ou le cache en plastique (TRES FRAGILE) est abime, on peut le remplacer par un morceau de similcuir. a recherche en casses un piece de joint comme les 2 morceaux a droite / gauche (de memoire se peut trouver sur citro/pijo mais mme un joint de porte faits son service. on pose le similcuir sur la partie vers le parebrise, on pose/enfonce dessus le joint et, avec le morceau de similcuir tendu on pose mme le joint du separateur moteur/baie de batterie+ventilation. apres couper les parties en plus.selon ma experience j'ai fait le morceau de similcuir plus large que le cache d'origine

[Saturne]

Salut à vous, je viens poster ici parce que j'ai aussi un léger problème de chauffage.
Mon problème est que même chauffage à fond et de 1 à 3 (je sais pas si c'est clair... ), en façade je n'ai que de l'air froid.
Pourtant aux pieds et au pare-brise ça chauffe nickel!
D'après ce que j'ai pu récolter comme infos ça viendrait des volets qui seraient HS.
Donc, j'ai essayé de voir, d'après ce que j'ai compris ils seraient derrière le tableau de bord, juste derrière les commandes de chauffage, mais j'arrive pas à le déposer
J'ai retiré la console centrale, j'ai retiré les vis en bas à droite et à gauche ainsi que 2 autres plus vers l'emplacement de la console centrale...

Donc mes questions sont:
Déjà est-ce que c'est déjà une bonne analyse du problème?
Et si oui, comment déposer le tableau de bord

PS: c'est une 87C 2F

Merci d'avance

[le polo]

saturne = quelle anne ?

[Flo49]

Je crois qu'il va falloir mettre une notice d'utilisation de la polo dispo en ligne ....

C'est normal de ne pas avoir d'air chaud sur les aérations en façade de chaque cotés du tbl de bord.

si tu veux de l'air chaud -> http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?f=17&t=6158" onclick="window.open(this.href);return false;

[Saturne]

Ok merci et bah désolé mais c'est pas forcément évident..

[poloROTI]

J'ai pas essayer encore de déposer le bloc chauffage/ventilation ..mais avec les explications de le polo et les photos de la notice ..je vais m'en sortir et puis avant d'en trouver un en casse .
Je vais fermer ( faire un pont ) sur ce circuit ...!
Donc a mon avis c'est le radiateur de chauffage qui est foireux et aussi mon circuit de flotte en général .


Heuresement que j'aime ma polo !Ce weekend j'ai tenté le -8 en voiture , c'est fun !