lozoic a écrit :Je sais pas si l'écart de prix mérite tout ce bazar

Rien que sur ces deux là..
La française a aucun historique, état moyen, 90ch, etc..
L'anglaise 131xh, facture, carnet, etc. Le taux de change ça fait que la caisse est à 1850€ environ, au pire 200€ de transport aller-retour, le papier d'homologation on peut le demander au vendeur qui le paie pas, sinon c'est 100-150€ ici, CT + CG et go..
En gros on arrive même pas au prix de la française et on largeeeeement mieux!
En France pour un équivalent, c'est minimum 4 000€.