je suis nouveau sur le forum,je viens d'acheter une polo belair de1993 ,elle est restée dehors sans tourner pendant environ un an.
la remise en route est assez laborieuse;j'ai en effet deux soucis majeur:
1) elle tourne comme une patate,malgré le changement des bougies et des fils d'allumages,et d'un nettoyage du carburateur sans démontage. a froid elle démarre bien avec le starter au taquet et une fois a température elle cale.je voudrais bien ouvrir le carburateur pour le nettoyer mais je ne trouve pas de pochette de joint sachant que c'est un carburateur pierburg .si quelqu'un a des infos je suis preneur.
2) mon autre soucis ceux sont mes voyants d'huile et d'eau qui reste allumées constamment,j'ai pensé a de l'oxydation derrière le compteur,j'ai suivi la manip de zydk59 pour le démonter mais de ce coté la tout est bon donc suis ouvert à toutes suggestion !!!!
parce que ça n'existe pas :p les bel air sont toutes de 91 normalement
