
Remplacer un HZ par un GK?
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Re: Remplacer un HZ par un GK?
C'est mort, il a pas le calcul, j'abandonne č moteur.. . si qqn a une alternative a proposer, n'hesitez pas 

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Coupé Scott Edition 1.0i bleu acier 94 [HS perte totale]
Coach Fox 1.3 MH carbu rouge 91
Coach Fox 1.0 HZ carbu bleue 91

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Re: Remplacer un HZ par un GK?
L'alternative pour toi c'est de greffer un allumage programmable. Il en existe sur le marché. C'est pas donné mais ça permet de bien optimiser les choses.
Sinon tu peux regarder le post de louloudela02 concernant le GK de la boîte de petits pois. Il y a des idées à glaner sur le sujet. Il tourne sur piste avec un GK bien tapé, fiable et pas en allumage d'origine
Des détails ici : viewtopic.php?f=10&t=14549&p=364214#p364214" onclick="window.open(this.href);return false;
Sinon tu peux regarder le post de louloudela02 concernant le GK de la boîte de petits pois. Il y a des idées à glaner sur le sujet. Il tourne sur piste avec un GK bien tapé, fiable et pas en allumage d'origine

Des détails ici : viewtopic.php?f=10&t=14549&p=364214#p364214" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Remplacer un HZ par un GK?
Et ça vaut combien un petit allumage programmable ? 
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Re: Remplacer un HZ par un GK?
Bien cher pour gagner un peu de consoArsene a écrit :Et ça vaut combien un petit allumage programmable ?
Roulant au LPG (GPL), je me dis que je pourrai aller grappiller un peu avec mon taux d'octane

Si tu reste en atmo je sais pas si ça vaut le coup, même si tu peux gagner un peu de cv!
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Re: Remplacer un HZ par un GK?
Avec tout l'équipement pour aller avec en plus donc capteurs divers, manomètres etc tu dois tourner aux environs des 600 à 800€ selon quel modèle c'est 

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Re: Remplacer un HZ par un GK?
Ben ce sera une reprog' du boitier d'origine alors 

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